sendoffy wrote:
沒記錯的話，這幾個項...(恕刪)
我也是上過安駕課程考照課程,
再跑回來複習的,
騎自己的車與教練車差異還挺大的,
從剛開始的心驚膽跳怕摔車+修車,
到後來繞場練車時間的信任輪胎抓地力,
盡情享受彎道,
這還真是場地賽獨有的感覺
個人積分：185分
文章編號：18502362
個人積分：15分
文章編號：18503526
個人積分：46分
文章編號：18526160
個人積分：128分
文章編號：18526258
個人積分：15分
文章編號：18536617
個人積分：12分
文章編號：18608093
個人積分：5分
文章編號：18614999
個人積分：5分
文章編號：18615196
Grahem wrote:
那個輪胎為什麼會磨那...(恕刪)
別亂說歐~~
分駕的柏油場地非常的好，不像一般柏油，顆粒很小，
他們的顆粒很大可以得到很好的磨擦效果，你跑過一般場地，再跑過這邊就知道這邊的路有多好了~
話說回來，在安駕的時候一邊是考照車，一邊是我們安全操控班的，兩個都是在練急速煞車，
不過我們是時速50，他們只要超過30停就好了，安全操控班沒有人有事，而考照班還是有些人摔車，
問題出在那裡滿明顯的吧
一般直線加速會摔車的情況都是因為前輪鎖死，一緊張就倒了，所以在那邊的場地就是要讓你知道自己前輪的極限，還有遇到情況的反應
安全的操控不是把你保護的好好的，而是教你遇到不同的情況要做不同的判斷......
