連這種定位成通勤用街車的車種都可以賣到以前入門跑車的價…
這有啥意義

馬力7X匹的設定真的很適合在台灣發揮!
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
captainwu wrote:
看起來跟fz6n超像...(恕刪)


我體重快百了 所以沒啥問題

他後面扶手的地方 做的很好施力

往前往後 都很輕鬆
生命本身毫無意義,只有死亡才能讓你明白人性的真諦
去年夏天左右我在看車時「鐵騎」就有報導這台了
香港定價折合台幣30萬出頭而已
用料很簡單~馬力輸出也不大
主要是上下班通勤用的而已~當初也有考慮這台
但是引進後的報價竟然4X......真的很傻眼
還好當初不是選定這台~
oakley3928 wrote:
禮拜5 跑去天美租...(恕刪)

聽說FZ6系列停產由XJ6接手,另推出FZ8系列!

XJ6如果在台灣賣32左右會很熱賣,但只是如果而已

FZ8在台灣人眼中會因為稅金關係不討好
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
聽說FZ6系列停產由...(恕刪)


我個人其實滿看好這台車在台灣未來的市場...因為目前台灣六百的非跑車系列,能夠稱的上配備對的起售價的車大概只剩下ER6跟GSR600,其他的車都因為量少而價位極高(雖然現在GSR也要四十萬)

還是那句話...除非我們的車商只打算賣ER6跟GSR了,否則這台車未來增量引進的可能性很高
賣相實在不怎麼好..
所有條件都比FZ6 S2差一了截..售價卻.....
乙烯 wrote:
我個人其實滿看好這台...(恕刪)

等到FZ6系列全清光且日本YAMAHA不再生產時,XJ6就可以熱賣了
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
去Youtube找了這台車的排氣管聲浪
因為除了ER-6系列之外, 四缸車應該是第一台超短管的唄~
老實說, 聽了覺得不太...... 還是長管的好聽~~
http://www.youtube.com/watch?v=aZw4PZIRXkU&feature=related

比較之下, 雙缸的短管ER-6反而好聽了起來~~ 或說更有特色唄~~
http://www.youtube.com/watch?v=3F8uTUXVYdg

P.S. 個人較低調, 所以只比較原廠管....
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

米咖 wrote:
(有騎到16X喔)


有180
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!