代表你技術還有非常非常大的進步空間highside在速度快.較容易發生低速發生類似highside.幾乎都是油門太多.造成後輪打滑再恢復抓地力建議你先把騎乘技術練好.在練的過程中你對油門.煞車的感覺也會有不一樣的體悟
錢7後3其實不太正確如果你碰到的路況是濕地.或是易打滑路面前輪就算只用5也會鎖死摔車建議以後輪為主.前煞為輔畢竟後輪打滑以一般人沒甚麼技術的來說只要前輪立即打反胎還有6成機會救得回來這時機車會變成側滑(但這也是要練習)前輪打滑就100%摔騎車不是只有加油減速其中還有很多高階駕駛技巧是一般人不知的
captainwu wrote:還有小迴轉真的是我最挫的課題.........(恕刪) 練習小迴轉....這一點別急先從大圓圈 開始 轉阿轉的等油門控制跟車身都能穩定控制的很熟練了在試著將~圓~的半徑縮小慢慢的就能上手..........................先決要件 真的要找四下無人的空地 或廣場練習以上只是自己的經驗 正確與否 不敢說 供你參考囉只是 這樣還蠻有效果的 至少 在下是沒倒過車
後煞車有助於車身穩定的流X騎士雜誌上面有講解阿本仔車手建議煞車順序1.後煞車 踩到適合的程度保持(小弟見解 穩定車身為主)2.輕按前煞車(小弟見解 消除煞車拉桿間隙)3.加重前煞車(小弟見解 依實際狀況加重力道)一個觀念偏差 就可能帶來危機建議多多鑽研騎車技巧(小弟也正在學習中 大家互相探討)煞車不協調倒車影片 樓主看一下猜猜看 影片中主角 是因為怎樣煞車而倒車滴迴轉發生的錯誤看影片應該是忘記拉離合器.............不過他整段不知道在騎什麼 很想幫他一下
感謝各位前輩的回覆,看來前後煞車都不可偏廢,還要因應不同的狀況有不同的使用比重,真是一門大學問阿~小毅兄的第一支影片是他煞車按太猛然後來不及保持平衡而倒車嗎??第二支影片看起來就好像我牽車第一天倒車的狀況.....龍頭打死+速度太慢轉彎慣性不足就直接倒了.....再次感謝各位前輩的指教~
bvmbmb wrote:後煞主要作用是用來制...(恕刪) 依照我騎重機的經驗來看,山路用到後煞車的機率是0,平路的話後煞車只會偶爾看到前方紅燈會用來緩衝車速,停一下紅綠燈,或者停紅綠燈的時候車身會滑,踩住當手煞車來用~重機的重心跟速可達完全不一樣的唷!