個人積分：126分
文章編號：24072322
個人積分：5分
文章編號：24073003
個人積分：98分
文章編號：24073581
個人積分：98分
文章編號：24073749
個人積分：35分
文章編號：24073906
個人積分：35分
文章編號：24073932
個人積分：13分
文章編號：24075389
也聽過許多車商的意見~
哈雷雖然出廠的車不會有什麼大毛病~
但卻有一些小毛病~
最常聽到的不外忽就是螺絲鬆鬆的~油給你滴幾滴出來~
似乎都是再整理就ok
相對的日系嬉皮的品質穩定多了
只是做的在怎麼嬉皮
也總是被普羅大眾說"你騎哈雷喔!?"
我明明騎的是kawasaki!!
會買日系嬉皮是有種種考量~預算~跟維修保養的一些現實問題~
哈雷最便宜883系列跟同等日系車就差了快10萬了
但偏偏我又喜歡iron883~更貴
所以種種考慮就買了日系嬉皮~
所以如果周遭有人要買嬉皮~
如果預算是那種無上限的~
我一定推薦直上哈雷了~
就算是要花錢的"小毛病"
我想那些小錢也對這些無上限的買家來說
就只是小事一件吧了~
必竟~
它~是大家所認知的"哈雷"
個人積分：58分
文章編號：24077491
人稱 "酥麻之要死不活之鬼的三拍子"
至於 漏油 鬆螺絲 那就代表你要常接觸自己的車子
沒事多摸一摸 看一看
很多哈雷車友到最後自己都會搞些粗淺的 diy
這不外乎也是玩車的另一種樂趣
至於煞車煞不住 我就不予置評了 見仁見智
至少我覺的哈雷是騎爽不是騎快的 ...
前任 XL1200N
現任 FAT BOY 化油器
http://tw.myblog.yahoo.com/vensonwang1969/archive?l=f&id=52
個人積分：654分
文章編號：24078498
個人積分：17852分
文章編號：24080191
