請問40W左右有罩街車在2012年推薦的選擇 :-D

q685220

225分

11樓

q685220

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文章編號：28543214

avonlu wrote:
40萬左右+有罩+好...(恕刪)

考慮到維修的話~~那還是有總代理的Kawasaki...
如果舒適性的話,就不建議雙缸車了!畢竟抖動比較大!
閣下不妨租來騎看看....舒適性見仁見智!

avonlu

18分

12樓

avonlu

個人積分：18分

文章編號：28544549

TRIBAL777 wrote:
謝謝各位前輩抽空回答...(恕刪)

以長時間騎乘舒適為考量.
寶哥那台首選.海盜體質適合長途.
雙載也優.油耗可能高點.但較不會車震.

當然.若有考慮雙缸車.SFV相對於ER系列
比較沒那麼震.若要省油.多一點震.OK啦

若油錢沒差.就GSX650.我當時買車的第2順位車

乙烯

1896分

13樓

乙烯

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q685220 wrote:
考慮到維修的話~~那...(恕刪)

其實雙缸車的震動不一定會比較大

GSR600來說,他的共振點會在時速90~120之間出現,剛好是在快速道路上巡航的最佳速度,也是重機長途巡航最舒適的速度,一進入這個共震帶GSR的手把震到跟野狼一樣麻

反而ER6F雖然怠速震動比較大,但是實際上路之後到140之間整台車都不會有很明顯的共振出現,長途騎下來搞不好還比GSR還舒適

rgunmans

0分

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rgunmans

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乙烯 wrote:
長途騎下來搞不好還比GSR還舒適...(恕刪)

哈哈..不是搞不好,是確定比GSR舒適
GSR我大約用六七千轉騎個約20分鐘後,下車時跨下會有一種~特殊的感覺~哈哈
這種綿密的震法和哈雷或其他雙缸車的震法又不同了

我覺得既然不介意聲浪,那ER6F應該是最佳選擇了,除非去找其他有ABS的車款
寶哥那台是很讚,不過應該不好找吧?!

愛戀古典的小寶哥

274分

15樓

愛戀古典的小寶哥

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phantompower wrote:
推gladius，可以想成FZ150，超好騎，低轉隨便一灌就衝了，比gsx650f......省油，0to60 0to100mph都完勝，馬力重量比也較大，看到油單作夢都會笑，150想拿去填海，除了沒整流罩長途比較累，聲音就是個人喜好了。(對不起寶哥，不要扁我)

我...