開放或國產便宜的大排氣量車種之省思

不要一直扯小屁孩

騎紅屁屁的素質也高不到哪去

守規矩的騎士還是有 但就只是極少數
如果要用金錢的多寡來限制騎乘機車的類型那就免了,
但我贊成可以參考歐美日的考照機制。
但如果倒果為因,把價格拿來限制機車那就.....
不過以台灣"棺元"那種鴕鳥心態,限制機車的路權是最省事的!
多做多錯,少做少錯~
政府是站在台商的立場,如果不保護台商台灣有多少人沒工作,沒工作時就會有人出來抗議。
想想商人不就是為了賺錢,很多的科技不是台灣沒能力,而是做了沒人買,要不就嫌太貴(這應該是台灣人的通病)愛買又愛嫌,但是有時真的是一分錢一分貨。
正所謂無奸不成商,哪個老闆是希望地球越來越美麗,當然是希望自己口袋飽飽,賠錢生意沒人做。



以上言論無攻擊意識,純屬個人想法。
我住美國一陣子.國外重車R1.40幾萬是未含稅.而再美國當地騎車只是休閒.不是代步.
半年都下雪沒法騎.高速公路多.很危險.時速最高限100英里=160公里開車也很讓機車.人品優.
有錢人都買手工嘻皮車要價10幾萬美元=300多萬.買來不騎快的.騎爽的.
當地DUCATI都特價賣約50幾萬台幣.台灣就要百萬.
公升級重車新手剛騎講究的是心智成熟.不衝動.適應換檔.才正確.跑車一檔萬轉約100多公里.
0-100約兩秒多.
我騎都2.3千就換檔.順順騎才能騎久久.ABS.防甩頭增加安全.
公升級跑車敢一檔順間貫到底就佩服你.抬頭抬到尾.
http://www.youtube.com/watch?v=6Qi2sq94aKA&feature=BFa&list=ULeQwfrwByD6A&lf=mfu_in_order
換檔不順後果
http://www.youtube.com/watch?v=u_inRdoMdqg
準198匹.GT-R850 850匹
http://www.youtube.com/watch?v=N9w19hXuNVY&feature=mfu_in_order&list=UL
GT-R35-550匹 Subaru WRX STi-530匹
http://www.youtube.com/watch?v=6HMB6VXZzJw&feature=mfu_in_order&list=UL
GTR的550匹vs850匹
金錢本來就是個門坎

有錢的人素質不一定高

但有錢的人依比例決大多數. 是辛苦賺來的

會較珍惜自己生命跟車子

速霸路以前在台灣的形象不都是些飆仔跟什麼咖

現在車價貴到破百後

一些爛咖自然玩不起

路上速霸陸的形象現在好多了

重車同理啦

窮人沒資格騎嗎 .

素質好有能力的窮人. 為了夢想努力還是一定買的起的

但窮爛咖. 是永遠不會努力的

讓他們買不起

個人是覺得造福社會
阿~賓 wrote:
的確金錢是不可衡量一...(恕刪)


法律!法律才是重點
監督機制(行車紀錄器or其他高科技)+重罰(罰金+記點(滿點就只能坐捷運))
一半以上的人遵守交通規則
有些人是看警察在遵守交通規則
政府連基本的監督機制都不足
難怪有些人看破政府手腳
想這樣沒煩憂唱著歌一直走
開車騎車快十年.兩者都能體諒.遠途選開車上高速公路沒紅燈快.附近選騎車方便好停.
我騎車也不亂鑽.我能體諒開車的人有很多死角要注意.要鑽也只會車停紅燈才鑽.
騎車無奈市區有些車要快不快.開車也很無奈.只能怪台灣路太小.

(會鑽的一定會鑽.人品德問題跟車無關)
在我們三重這一堆汽車也亂鑽.晚上在堤防汽車排氣聲吵的要命.長碰到汽車時速開140幾以上.
(開車飆快拿別人生命開玩笑.騎車飆快拿自己生命開玩笑.你會選哪一個)
從這點學會互相禮讓
樓主的標準是不是也可以套用在汽車上面? 只要有錢就可以買500匹以上的汽車, 而這些人的技術? 道德層次又如何呢? 偏偏套用在大型重機上面,是不是有點偏頗?
此外事實也證明很多汽車駕駛的駕照都是雞腿換來的阿...為何獨獨對重機有意見?


這篇文章是省思嗎?
週休時段晚上三重堤防或疏洪道.晚上1點過後.沒警察時.
可以來看看有保時捷.速霸陸.LWXUS有時連賓士也跑來飆.
全拿別人生命開玩笑.要飆不會去買重機喔
金錢調高也不見得減少.會買自然會買.這幾年環保之名重機市場飆漲很多.
還是賣很好呀.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!