CB400 價格會不會太誇張了

汪喵

1分

11樓

汪喵

個人積分：1分

文章編號：31632666

他的價格真的是越來越誇張....不知道黃牌開放快速道路後..

還會不會有人願意引進..噴射版的CB400....

我一直在觀望便宜的CB400呀~~看來這半年來價格還是不太穩定說~~

笑笑生

79分

12樓

笑笑生

個人積分：79分

文章編號：31632788

我覺得引進應該有難度...

現在2011的CB400在香港就要賣HK83800了....

折合台幣32萬多耶

Cromarti

10分

13樓

Cromarti

個人積分：10分

文章編號：31632873

紅牌車價比黃牌高稅金和開銷也更高

對通勤用的人來講紅牌只剩下假日用的而已

既然是假日跑長程用的買的起紅牌的大概也買的起車子那假日跑遠程用的不如就開車就好了不是嗎?

很多人說黃牌紅牌路權升級紅牌會賣的很好我想未必吧

像北市這種地方主要就是能上快速道路能騎禁行機車能不用待轉不用像開車這樣堵很久以方便為主就好

明年這些都是黃牌能做的

朋友現在就騎紅牌圖的上下班和通勤方便

明年這些黃牌都能做朋友也準備把紅牌退到黃牌

因為紅牌意義已經不大了黃牌升級紅牌已經變成介於黃牌和汽車中間的尷尬地位

朋友家裡未來只會有1部白牌1部黃牌和1部汽車不會有紅牌了

跑南部? 不如開車吧載女友未來老婆小孩也安全

黃牌升級我覺得對紅牌有一定的影響

我想這是官員不願明說對紅牌的變相逞罰

笑笑生

79分

14樓

笑笑生

個人積分：79分

文章編號：31632922

所以我覺得這次最大的贏家應該是國產黃牌跟T-max

國產有價格跟待料的優勢

T-max有國產車做不出來的質感！！

至於CB400麻，雖然也會小漲

但檔車在通勤方面還是沒有綿羊方便阿Q_Q"

除非是像我這種擋車迷吧

笑笑生

79分

15樓

笑笑生

個人積分：79分

文章編號：31632975

Cromarti wrote:
黃牌升級我覺得對紅牌傷害真的很大
我想這是官員不願明說對紅牌的變相逞罰(恕刪)

別忘了~當初黃紅本一家

何來對紅牌逞罰一說呢???

不過就是把黃牌應有的權力歸還罷了

Cromarti

10分

16樓

Cromarti

個人積分：10分

文章編號：31632989

笑笑生 wrote:
別忘了~當初黃紅本一...(恕刪)

也對

zen-tai

5分

17樓

zen-tai

個人積分：5分

文章編號：31633075

若未來黃牌路權等同於現在的紅牌
我想會買紅牌的人還是會買
因為fu不一樣
畢竟黃牌的CC數太小
無法滿足心裡的虛榮心..
小汽車路權都依樣
但是為何要買雙B ?
這跟路權無關

出遊要選擇哪一種交通工具
這就跟吃飯你要拿筷子或是湯匙依樣
喜歡就好
一個人出遊選重機
兩個人出遊選重機或是汽車
三個人以上出遊當然開車

笑笑生

79分

18樓

笑笑生

個人積分：79分

文章編號：31633129

zen-tai wrote:
不知道你的PO文為何...(恕刪)

大大。。。你引言的對象錯了啦～＿～＂

那是我樓上說的。。。

.308

3分

19樓

.308

個人積分：3分

文章編號：31633149

我觀望cb400好一陣子了
重論的cb版上30多頁的主題都已看過一輪
我想cb真的是台很全面的車款

香港的鐵騎也在cb400SF的介紹文中寫著:
"Honda CB400SF無論是性能操控或是造功科技，都做到面面俱圓毫無破綻，可以說是守在重車世界的入口，是選購新車最理想的升級踏腳石之一。而且CB400SF出名維修容易機器耐用，即是將來不換重車，持有十年八載再轉售，都是最保值的車款之一。"

也許這就是CB二手價一直降不下來的原因
自己是卡著車貸跟購屋的因素
不然我早就牽一部回家了 orz