車子的使用率低 需要偶爾發動??有關電瓶壽命?


波爸 wrote:
同社區住戶有部 H ...(恕刪)


買台充電器,有空就補充一點電

電瓶可以撐佷久

機車若經常超過兩個禮拜沒騎乘,最好是買個電池充電器定期充電。充電器要買那種可自動轉換浮動模式的。

長時間沒騎若是只靠久久發車一次不但沒充電的效果,反而會因發動而消耗電量。

另外久不騎的車油箱要加滿,以避免油箱內緣氧化鏽蝕。加滿油後加入適量的汽油穩定劑以確保汽油不因長時間儲存而變質,進而損害引擎。

另外長時間不動對輪胎也不好,最好是買車架把車架起來讓輪胎離地不荷重。

Maedatsun wrote:
充電器要買那種可自動轉換浮動模式的。
...(恕刪)


有沒有建議的充電器款式或型號??


事實上 小弟的車使用率也不算高

雖然是新車 能期的時間也只有 每週六日兩天

萬一 遇到天候問題 公司要加班 老婆有事............

說真的 偶爾當個幾週沒騎車很正常耶


只是 拆卸電瓶 充電 似乎也挺麻煩的 好為難

原地發動沒什麼用…就上街去走走,兩三公里也好,要不然就買充電器和備用電池一顆,每個月去量一次電壓(低於12v就太低了,最好是有12.5v以上),太低就拆下充電,換上備用的即可。

充電器你可參考麻新有不需拆下直充型和一般拆下充電型的。價位1700~1100間,去拍賣找。
波爸 wrote:
有沒有建議的充電器款...(恕刪)


就我所用過的,最好用也最保險的是這款叫BATTERY TENDER的充電器。是由一家叫DELTRAN的公司生產的:
http://batterytender.com/motorcycle.html

它是慢速充電到充滿了之後自動轉換為浮動模式對電池進行保養,不用擔心電池損害。BMW所賣的掛他們BMW牌子的電池充電器就是跟DELTRAN拿的;東西一模一樣但BMW標誌一打上去就貴了許多。


若是不想把電池拆拆裝裝的,就買一條這種老鼠尾巴:
http://batterytender.com/accessories/ring-terminal-harness.html

兩個金屬環分別鎖在電池兩極的接點,把另一頭的插頭拉出來固定在車架上,這樣每次要充電就把充電器的接頭接上老鼠尾巴就行了,根本連開座墊都不需要,非常方便。我的車也是裝一條:




小小一條,遠看也不影響車子整體外表:
如果是用無保養功能的便宜充電器長期插著的,最好過一段時間把電池放電一下(開大燈)以延長電池壽命
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
去汽車版搜尋"充電器"就有不少心得文了,

其中有本土廠商設計生產的充電器不用拔電瓶就能直接充電,

還有針對大型重機設計如樓上上的那種電瓶接頭,可以免除拆車接電的麻煩,

車常停著沒空出門跑,真的買一台回來可省下不少怠速發動充電浪費掉的油錢,

沒幾次就夠本了有時還能拿來充汽車用!
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