一如往常 wrote:有重機界重要人士會回...(恕刪) 有效利用空間舒緩車流叫壞事 =..=一般行駛狀況下,鑽車縫是危險並禁止的但世界先進國家諸如英美法的作法是,塞車時機車從車縫中前進疏導車流,畢竟機車的高機動性就是要發揮在這裡不然雪隧為何要使用重機做為消防、急救的車輛?
重機上快速道路要騎那裏這問題不用問吧!有看到柏油路面都可以騎。==================================可是路上有劃線啊!線!什麼線!重機車手眼裏那有什麼線==============================別炮我。腦殘四輪駕駛格調如上所以重機騎士可以不用回這篇讓我吐吐口水就好
cokecolatw wrote:有效利用空間舒緩車流叫壞事 =..=一般行駛狀況下,鑽車縫是危險並禁止的但世界先進國家諸如英美法的作法是,塞車時機車從車縫中前進疏導車流,畢竟機車的高機動性就是要發揮在這裡不然雪隧為何要使用重機做為消防、急救的車輛?..(恕刪) 請你先確認你所在的國家..?你騎重機在路上是執行公務嗎..?你說的有效利用空間舒緩車流叫壞事..?那位重機界重要人士的回答是:那叫善用道路資源..!看來這些重機同好思想觀念還蠻一致的..!
cokecolatw wrote:但世界先進國家諸如英美法的作法是,塞車時機車從車縫中前進...(恕刪) 不知道您哪來的印象,不過在美國,只有在加州法律允許機車同車道超車,也就是你說的鑽車縫,在其他州都是要和大家一起塞的...
不知這位大哥有沒有在台北街頭騎機車通勤過早上上班時間停個紅綠燈必定大塞車這時候就會看到"流沙效應"摩托車會一台一台順著汽車車縫全部填滿. 這現象違法嗎?不這樣,停個紅燈機車不知會會排幾個紅綠燈我想不出來騎個重機這樣就變大逆不道,萬惡不赦行進間鑽車縫不予置評塞車停等紅燈我就是會鑽!一如往常 wrote:請你先確認你所在的國...(恕刪)
jiun wrote:不知道您哪來的印象,不過在美國,只有在加州法律允許機車同車道超車,也就是你說的鑽車縫,在其他州都是要和大家一起塞的...) 但是在歐洲很多國家都是可以,包括日本也是允許美國的話就是加州才行
加州的大型重機,在尖峰時段可合法行駛高承載專用Carpool車道。這是考量車種特性務實的作法,反而通勤時段大都是一人駕駛的汽車族若大塞車,即使重機比較不佔道路面積,卻被要求也得要一起塞並烤小鳥的規定,比較無聊。