鄉野 wrote:黃牌除了不能上國道及...(恕刪) 感謝樓上兩位解惑~不過我也是覺得紅綠燈停車部分的規定還可以斟酌有幾次看到守規矩的紅牌騎士因為被後面的汽車認為一台機車占據整個車道而猛按喇叭, 感覺挺無辜的...另外, 我想機車路權提升的同時,應該是所有用路人對於交通規定都要有共識但我們的政府向來事情只做一半一個政策的施行不是缺乏事前的宣導與宣傳就是缺少實施後的再教育很多時候無端的紛爭就是這樣產生的...
Waynefuture wrote:加上黃牌路權的提升, 是否也就是說日後黃牌也與紅牌一樣只能行駛於快車道, 紅綠燈車輛並排的規定也同汽車呢?...(恕刪) 只能行駛快車道?哪一條?並排規定?什麼牌的機車規定都跟汽車是一樣的不過紅黃牌就不能進停等區就是
Waynefuture wrote:感謝樓上兩位解惑~不...(恕刪) 這也就是目前在台灣騎大型重機的悲哀,政府不是真心誠意要開放的,而是不得不妥協於想加入國際組織的壓力...不過隨著路權逐步開放,越來越多同好加入,相信將來大型重機的力量也會不容小覷...
大型重型機車1.汽缸總排氣量逾二百五十立方公分之二輪機器腳踏車。2.電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力(HP)之二輪機器腳踏車。NIKITA300雖然號稱300CC連四十馬力都不到真的是沒得選才能買台國產的黃牌上快速道路不然連40馬力都不到馬力值太低對我來說不算重機因為沒有什麼重機的fu只是一台便宜又250cc以上可上快速道路而已不想買這台還沒得選這就是幹的地方滿足條件1但沒有滿足條件2我覺得NIKITA根本不應該掛黃牌
u9207008 wrote:大型重型機車 1.汽...(恕刪) 這位仁兄 講白一點吧...其實在台灣可能排氣量50~125的機車在台灣騎就已經非常足夠了...但是每個人都有心中的惡魔...在台灣騎在好的車...有哪些地方能讓你飆到極速?不管是什麼車...只要你喜灣 它就是部好車...事實上NIKITA300就是有超過250CC以上的排氣量阿...你說不該掛黃牌? 這道理何在? 是不是...認真你就輸了
u9207008 wrote:大型重型機車1.汽缸總排氣量逾二百五十立方公分之二輪機器腳踏車。2.電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力(HP)之二輪機器腳踏車。...(恕刪) 關於大型重型機車我個人的解讀是...只要達到上述兩項其中一項條件,即為大型重型機車......
鄉野 wrote:關於大型重型機車我個...(恕刪) 某二行程125廠車馬力可達40匹也叫重機囉我的認知必定包涵1和2才算重機一般人只能買台便宜國產新車nikita上快速道路而且要便宜就沒得選我知道騎nikita上快速道路但是我並不喜歡nikita只能選這台這就是最幹的地方
u9207008 wrote:某二行程125廠車馬...(恕刪) 所以我才說我個人的認知...雞蛋挑骨頭的文字遊戲我沒興趣,就不去討論了。至於國產大羊如果你不急的話可以等等...就我所知年底前,至少有五台新車會上市,2台300、1台350、2台400,我目前也是在等....如果等不急,除了nikita外還有台shadow300、刺激500、買肉700 可選擇....