我本身是FZ1車主...也騎過Ducati S2R 1000乾式離合器的...S2R雙缸車身較窄.. 龍頭輕感覺非常靈活,過彎感覺有點飄...相對的FZ1感覺就穩重很多....低轉S2R扭力比較早輸出,所以不用拉到高轉就很好騎但我覺得真的要大灌油門加速,兩台應該不會差太多...
ck208533 wrote:....S2R雙缸車身較窄.. 龍頭輕感覺非常靈活,過彎感覺有點飄...相對的FZ1感覺就穩重很多....(恕刪) 所以杜卡迪的入出彎靈活度是毋庸置疑!喜歡殺彎就選D牌,兩者都想兼得選Y牌,直線穩定過彎追求技術選H牌。