cguser wrote:
以目前最有參考價值應該是國3甲,最近報告出爐了,報告自己去查...我記得大重機a1事故是0....
http://tw.news.yahoo.com/國道三號中和交流道-連二年事故最多-041430751.html
連接台北市大安、文山和新北市深坑區的國三甲，過去兩年重大事故肇事率都是「零」，去年卻飆升到所有國道A1（24小時內死亡）事故率首位，是國一的八點七倍，值得相關單位重視。
結果國三甲A1第一名......
個人積分：360分
文章編號：37822618
個人積分：261分
文章編號：37822744
個人積分：0分
文章編號：37822861
ponjiayulady wrote:
立法院又不是通過重機無條件立即上國道的法
立法院是通過交通部評估後依公告路段時間開放的法
現在不是移交交通部評估了嗎,這不是依法行政,有違法嗎??
立法院有規定交通部的評估一定要過嗎??
那現在交通部的評估沒過,達不成設定條件,所以自然無法實行
要不然你們再找立委立一個無條件開放的法
"有條件"跟"無條件"開放本來就是不一樣的東西..(恕刪)
嗯...我想你被交通部誤導了，請不要出來亂講好嗎?
在立委、車友協會跟交通部最後一次開會的附帶決議是說"應於"法案通過三個月內完成試辦的相關事項。
我在法規跟附帶決議手稿上只有看到"應於"，並沒有授權交通部"評估"是否開放，立委都有簽名的。
是交通部在自己亂解釋法令說要評估，還做了個不知道哪來的民調，請你搞清楚再來說好嗎?
個人積分：26分
文章編號：37828438
yky26 wrote:
http://tw....(恕刪)
中廣新聞網 – 2012年8月16日 下午12:14
根據高公局最新的「國道事故統計」顯示，去年共發生一萬七千多件事故，國道一號的事故總件數則突破一萬件大關，再度蟬聯首位。此外，國道三號「中和交流道」連續兩年為事故最多的路段，而排名肇事原因首位，也由「駕駛不當」取代「爆胎或車輪脫落」。（閻大富報導）
高公局最新的「國道交通事故統計及特性分析」中，排名去年國道肇事原因第一的是「駕駛不當」，「爆胎或車輪脫落」及「拋錨未採安全措施」並列第二，肇事車種以小客車最多，但大貨車與聯結車的事故比例偏高。高公局表示，國一及國三為主要交通動脈，長達三、四百公里，交通量占國道路網九成，而國一交通事故件數從二千零九年後逐年攀升，去年已經破萬件。
交管組副組長呂文玉指出，國三「中和交流道」已經連續兩年成為事故最多路段，去年共發生六百二十一件，主要原因是車多而且臨近的路網交錯導致。
另外，連接台北市大安、文山和新北市深坑區的國三甲，過去兩年重大事故肇事率都是「零」，去年卻飆升到所有國道A1（24小時內死亡）事故率首位，是國一的八點七倍，值得相關單位重視。
全文在此.....
國3甲開放大重機已不只兩年了喔.....
如要把大重機開放當為原罪有點說不過去吧!
在肇事升高到是國一的八點七倍時,大重機還是走的安全平穩耶........
此處卻並沒有發佈事故分析.....有點故意....
大重機群也沒有在此發生過a1事故的傳聞
另外"附帶決議文"是沒有法律效應的,這也是交通部在幾年前紅黃分家時表示的
總統令也只發佈"92條"生效......
既然交通部早先已不承認"附帶決議文"的效力,又何須再提.
要求依法執行92條就好.直接無視"附帶決議文"吧!
個人積分：6690分
文章編號：37837830
個人積分：360分
文章編號：37850021
個人積分：232分
文章編號：37850375
yky26 wrote:
對阿，我也不知道為啥米一堆四輪駕駛跟政府官員都看不出來......
根本不安全,A1事故頻傳,違規還出人命,上國道出更多人命,撞上更多無辜汽車
八月重機A1事故一堆
新店警分局坪林分駐所表示，周姓男子（31歲）今天上午9時30分騎重機，行經北宜公路41公里坪林往台北方向，因轉彎時車速過快跨越雙黃線，先撞到對向車道由陳姓車主駕駛自小客車，人再彈飛撞到路旁電線桿。經送北市萬芳醫院急救，仍因頭部失血過多中午宣告不治。
-------------------------------------------------------------------------------
指針停在250KM！重機飆撞騎士慘死
銀色重型機車，車頭全毀，車身整個扭曲變形，上萬元零件散落一地，就連路面還有長長煞車痕跡，目擊民眾表示當時看到兩輛重機車，時速至少超過100公里以上，在台南182線道飆速狂飆，重機車撞到電線桿後，蔡姓男子整個人向右飛落8公尺深產業道路，全身骨折，頭顱破裂，當場慘死。
--------------------------------------------------------------------------
樣樣得第一 開放後國道死亡率勢必攀升
大家也都看到了,機車只要高速出事人都是飛來飛去的,人在國道飛來飛去會是啥景象??
你就會看到人變保齡球在那彈來彈去,這過失致死怎麼算有得瞧囉
個人積分：0分
文章編號：37851498
個人積分：102分
文章編號：37851778
ponjiayulady wrote:
根本不安全,A1事故頻傳,違規還出人命,上國道出更多人命,撞上更多無辜汽車
新店警分局坪林分駐所表示，周姓男子（31歲）今天上午9時30分騎重機，行經北宜公路41公里坪林往台北方向，因轉彎時車速過快跨越雙黃線，先撞到對向車道由陳姓車主駕駛自小客車，人再彈飛撞到路旁電線桿。經送北市萬芳醫院急救，仍因頭部失血過多中午宣告不治。
-------------------------------------------------------------------------------
指針停在250KM！重機飆撞騎士慘死
銀色重型機車，車頭全毀，車身整個扭曲變形，上萬元零件散落一地，就連路面還有長長煞車痕跡，目擊民眾表示當時看到兩輛重機車，時速至少超過100公里以上，在台南182線道飆速狂飆，重機車撞到電線桿後，蔡姓男子整個人向右飛落8公尺深產業道路，全身骨折，頭顱破裂，當場慘死。
--------------------------------------------------------------------------
樣樣得第一 開放後國道死亡率勢必攀升
大家也都看到了,機車只要高速出事人都是飛來飛去的,人在國道飛來飛去會是啥景象??
你就會看到人變保齡球在那彈來彈去,這過失致死怎麼算有得瞧囉...(恕刪)
你可以天真到指針指的速度就是真實車禍速度
個人積分：232分
文章編號：37852547
