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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

VN900 Custom 跟 883C 該選哪一個阿！

tiptopcb

1分

11樓

個人積分：1分

文章編號：38103623

據說在美國哈R 曾經有2次財務危機 -- 被日系廠打趴

最近我也在比較這 2 部也實際坐上去只是沒騎
先請問你住哪裡?
身高多高?

VN900 CUSTOM(21吋鋁圈前輪) 身高165以下腿若不夠長踩剎車可能不方便
CLASSIC(鋼絲圈) 就剛剛好

CLASSIC 鋼絲圈要多做輪圈氣密工程

883 只比野狼大一點有點單薄小氣

VN900 比較寬大

先撇開品牌情節

但是如果你有原廠代理保養習慣
投VN900 1票
太古的保修費用在網路上看是高的很多維修點也不多

比妥善率
VN900 日系車的妥善率通常都比較高

再來 VN是水冷如果常常需要走走停停也是優勢

到目前為止問了好幾人沒有一個人可以給我比較完整答案:

如果我每天在台北市區高溫37度情況下下午1點半到5點走走停停10幾20次市區內走走停停 883會不會軟腳 ?

至於改裝品 VN900 也是多得嚇人喔

我是預定明年才會買車

有關這兩部車其他問題來CRC 會更詳細

北中南也有固定聚會

http://www.crctaiwan.com/forum.php

另外觀念上騎美式就別想像賽車掛的要飆 1百好多2百多以上
若要飆高速就別挑美式機車

至於新車價水貨商最便宜 883 比VN900 只便宜一點點

7521分

12樓

個人積分：7521分

文章編號：38104372

其實VN900在美國售價是USD$ 8499; 而883是USD$ 7999
個人對嬉皮車並無好惡,只是覺得某代理商把哈雷在台灣賣的太貴了!!! 真的很貴

若是對這些錢不是很在意,而且特別喜歡哈雷,而且也有心理準備以後也要買很貴的改裝品,那麼買吧....

litlin

359分

13樓

個人積分：359分

文章編號：38105606

魯拉拉拉 wrote:
只是覺得某代理商把哈雷在台灣賣的太貴了!!! 真的很貴...(恕刪)

在台灣把重車賣太貴的代理商水貨商多的是,

台崎把VN900賣得不夠貴嗎??

8499美金到台灣變成53萬台幣.....

1142分

14樓

個人積分：1142分

文章編號：38106237

有很多哈雷的改裝零件是台灣CNC廠代工的,我認識一位廠商的朋友加工過哈雷後輪圈...超讚

哈雷改裝零件

5分

15樓

個人積分：5分

文章編號：38108444

litlin wrote:
要買嬉皮就買嬉皮始祖...(恕刪)

在路上看到嘻皮車,沒騎車的10個有10個會說是哈雷!!
所以...,但是我建議買cc數大一點的,騎起起來比較爽

7521分

16樓

個人積分：7521分

文章編號：38108738

恩恩~如果是我,我會買47萬的水貨VN900...

以前有租車騎過YAMAHA XVS950,在西濱騎真的很舒服........只是在山路或是想要加速的時候比較囧些.....個人可能五十歲後就會轉戰美式機車了..

..個人觀點

BBSST

28分

17樓

個人積分：28分

文章編號：38110556

Struggle wrote:
不知道有沒有車友可以...(恕刪)

YAMAHA XVS950 Tourer

轉貼借圖-德國冰感謝~比較看看!五拾多萬~

2013年

這台有再賣 HONDA-VT750

MCT-ER6

6分

18樓

個人積分：6分

文章編號：38110665

如果在意品牌和別人的看法,,就883吧,,總是哈雷

如果自己騎爽的,,要載人又要品質..就VN900吧(Classic)

兩台價位差不多,定位差很多,品質差很多

VN900的抱怨多半是它不是哈雷

哈雷的抱怨就...他就是哈雷

98分

19樓

個人積分：98分

文章編號：38111351

我是騎vn900~能騎出自己的調調比較重要.是人騎車不是車騎人~

adonisl

34分

20樓

個人積分：34分

文章編號：38114586

david0716 wrote:
我是騎vn900~能...(恕刪)

這台好美～～

請大家推廣中醫. 中醫才是王道啊.

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