為什麼紅牌是定義550cc不是定義601cc或是501cc?

謠傳
當初立法委員們討論機車路權
台灣國產汽車四個輪子裕隆 "1100 cc"
所以為了機車只有兩個輪子就直接除以2
才會有今天的550CC

joo wrote:
官員腦殘...(恕刪)

檢調:依洩漏國家機密罪法辦你~

louissvs wrote:

為了不讓TMAX530掛紅牌而到處亂竄, 故意弄550的....(恕刪)

當時立那條法的時候 還沒有TMAX530
但是直接斬死的是K牌的XC500
我也是聽說:
立法院修法時,諸公們問:現行高速公路允許最低排氣量的車輛是多少cc?
有人回答:600cc!接著諸公們就說:那就依照這個數字意思意思減個50好了!
諸公們在審預算時不都這樣嗎?
其實這個問題開版大可以放心
因為T媽就是從第一代400CC開始一路走上來
TMAX 400
TMAX 500
TMAX 530

所以再過個5年,TMAX就可以上紅牌了,到時後不知道是TMAX 550 或是TMAX 590
我想重點是要怎麼建議相關單位
可否至少依據現行徵收稅金的級距來做更明確的分野罷!!
Andy

andychang0526 wrote:
我想重點是要怎麼建議...(恕刪)


跟大型重型機車協會申請建議好了...

550cc根本是鳥規~

___喬飛____囧rz___ wrote:
不知道為什麼 這篇文...(恕刪)


因600 的車不是真600,大部份是 599/598~
定個600,那你就真的只能買650 的車才能掛紅牌了~
500到549最悲慘
繳一樣的稅
路權卻比別人低
因為我們的立法院,行政院有一群最蠢的人種
大概是世界僅存的吧
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