歐陸蜜月行之重機考察篇


ponjiayulady wrote:
你有重機嗎?沒有就別...(恕刪)

你有重機嗎?

沒有就別亂發言
雖然前牌感覺有點多餘
可也是一種還不錯看的特色(個人感覺啦XD)

話說這篇重點應該是說國外重機可以上高速自在騎乘
台灣三讀過了不知道啥時能執行

9543 wrote:
可憐又孤陋寡聞.
去google一下有掛前牌的國家有好幾個.
隔壁的大陸有.澳門好像也有.印尼也有.
況且前牌都是掛在前叉上,台灣的是一張小貼紙,削鉛筆都有問題,還割斷脖子哩?
01有人分享.http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=620411&last=6143088
澳門.http://www.bikehk.com/report/2007/r2550/...(恕刪)



笑別人前,請先評量自己一下...

當然啦,那位C兄台說『沒一個國家敢讓重機掛前牌』
顯然是有些錯誤
而你舉的例子也是正確的(大陸、澳門、印尼有掛前車牌)
但是咧~~
目前全世界的主要政治實體為 244個(不含爭議地區)
其中~聯合國會員國有 192個

這麼多國家當中
有立法規定要掛前車牌的國家,比例上只有5%或不到?
這是世界潮流或趨勢嗎?
若你認為國家交通政策不需考量論潮流或趨勢,也行
為何有9成以上國家的交通政策
都沒有立法規定掛前車牌
為何台灣政府不去向這9成以上國家參考效仿
反過來向這5%國家去學習?
難道這5%不到國家的開發程度、管理制度優於那其他9成國家?

說到這前車牌
台灣只規定550以上紅牌重機要掛前車牌
既然要效仿,為何不是所有機車都規定要掛前車牌
為何只規定550以上重機要掛?
而這前車牌目前都是一張貼紙
黏貼的位置在法規上的文字定義上非常的模糊不清
只說要黏貼在車頭可辨識的位置即可
但是這些550以上重機車型很多種
可歸納出有街車、跑車、旅行車、嘻皮車(美式)、速克達、滑胎車、越野車..等
除了速克達、跑車、旅行車等,車頭因有整流罩或風鏡
可以有足夠的外殼面積來黏貼這前車牌之外
其他的車種在車頭處都沒有可以黏貼的位置
只能選擇黏貼在前避震器(前叉)管身上,且必須將號牌旋轉90度,直立式的黏貼
但卻常遭交警開紅單,理由是他從前方看不到這前車牌~XD

另外一個大問題就是
這前車牌材質是軟性塑膠,在領牌時是有在監理所蓋鋼印的
貼上車頭後似乎沒啥問題
車髒了會洗車吧!洗車會用清潔液吧!
洗完車會想打蠟波亮一下吧!
這用黏的前車牌會不會久了黏性就降低了?可能會喔!
騎出門好天氣就算了,頂多曬曬太陽
總會遇到下雨吧,就淋雨囉~
騎車也有速度吧,不多就80~100左右就好
歸納起來就是~洗車、打蠟、風吹、日曬、雨淋
時間一久(1年、2年、5年)這用黏的車牌黏性會降低吧~
低到多少?沒有定樹、也沒人知道?
若是自己發現快掉了、或是洗車到一半掉了
沒輒,自己想辦法『黏』回去
阿若是在騎車當中因為黏性降低
加上車速造成的風壓給吹掉了!! 又沒即時發現跑回去撿回來
回到家才發現不見了? 怎麼辦?
自己做一張?反正大小顏色一樣就好?
No No No~剛前面說了,監理站有蓋鋼印
被條伯攔下看到,沒鋼印?哈哈~條伯就送你:紅單一枚,還可能會吃上偽造文書一罪
拿去給監理站蓋鋼印? 你覺得監理站會蓋給你嗎??

不用降麻煩啦!教你,簡單
將車騎去監理站,拆下原本的金屬後車牌,先去申請號牌遺失
再辦請領新號牌,但要領新號牌前,要先完成整車車輛檢驗
檢驗合格後,再繳完所有相關規費,就可以領新號牌啦! 很簡單,一點都不難!

好啦~~回到大陸、澳門、印尼前車牌
大陸、澳門我就不說了,就舉印尼為例好了
印尼的前車牌也是金屬的,且屬於橫式長條形狀
長、高尺寸上比550紅台前車牌要長,高應該差不多
但是為何印尼的機車前面可以掛金屬車牌?
有一個非常重要的重點
就是~這掛前車牌的位置
機車製造廠已有因應印尼交通政策
而在車身上留有相關的位置、結構讓金屬牌可以固定上去
不論是大輪徑速克達、一般街車、跑車都有預留固定前牌的位置、裝置或結構
有圖就有真相~~請看下面的圖片(都是取自HONDA、YAMAHA印尼官網,想驗證的請自行去看)

先來看Honda的機車






下面這台是CBR-250R,有沒有看到車燈下面那凸出去的結構?也是HONDA車廠預留好的喔!



再來是YAMAHA的(請注意看圈起來的地方)








看完後,各位覺得如何?
現在紅牌重機用的前車牌是用黏的
跟國道電子收費黏在車燈或前檔的eTag一樣
都是很瞎的政策
這用黏的前車牌
哪天你騎去外面,不論有無停車場停個10分鐘就好
這10分鐘車子離開你視線範圍
要是遇到眼『紅』的有心人
不用任何工具,手一撕,揉一揉,隨處丟掉
車主就需要去一趟監理站報到了
eTag黏在車燈也是一樣
不用工具,手一撕~車主也是要去遠通門市,花個2百多就可以重新張貼
貼在前檔的也要小心
不小心發生車禍、或是遇到飆仔拿球棒亂砸車的
只要前檔有裂、或破了,要換掉前檔
一樣,去遠通門市報到~一樣是200多開張費
因為,這是人為損壞,非自然損壞~~

而且聽說啦
之前與交通相關單位在550以上重機路權方面會議上
不知是誰還是監理單位提議
未來新式車牌,紅牌重機的前車牌會跟後車牌相同材質、相同尺寸
各位人客呀~~
不要說新式車牌因多一碼寬度尺寸有變大一點
現在紅牌重機用的後車牌大小
你拿去前面試擺放看看
看可以懸掛在哪?怎麼掛?
會不會影響前避震系統的做動?
很多旅行車、跑車的空濾進氣口、水箱都在前方,會不會影響車輛進氣、散熱性能?
長期使用下因為路面造成車體的震動會不會鬆脫、斷裂而彈飛出去等問題?
因為原車廠沒有預留安裝位置、結構
就算真搞出辦法裝上去了,要不要經過ARTC的安全測試?
反要叫代理商、進口商、車主自行去改裝?若ARTC不受審這一項目有無違法問題?
這些重機都是世界各大車廠販賣在世界各地
哪家車廠會為了你台灣而去特別設計前車牌安裝支架

以上台灣政府完全都沒有進行相關Survey & Study就亂下政策
真是吃人夠夠~
連個電子收費也能搞成這樣亂七八糟~~
現在我來看
OBU雖然大也醜,但優點至少比eTag還要多很多~~
前檔、大燈破了,OBU也不一定會壞~~
s9060310 wrote:
雖然前牌感覺有點多餘...(恕刪)


這特色讓很多車友和警察和驗車員糾紛一堆!

因為像街車根本沒有地方可掛,能讓各個警察滿意的!
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