TMAX的風評這麼好的原因是....

DAVIDE68

27分

樓主

DAVIDE68

個人積分：27分

文章編號：41089970

areschen wrote:
車牌吊架

是掛車牌那一塊嘛!?
為何要改呢?改其他的會不好看吧!!

DAVIDE68

27分

樓主

DAVIDE68

個人積分：27分

文章編號：41090105

翱翔阿賢 wrote:
我自己覺得1.產品品...(恕刪)

其實保值性真的是需要考慮的因素!
如果未來換車也不用支出太多負擔，以免家庭革命~

唉唷0228

33分

13樓

唉唷0228

個人積分：33分

文章編號：41090285

DAVIDE68 wrote:
先說明!!!我已經訂...(恕刪)

我有試騎過也就那麼一次

同一天也試騎了APRILIA SRMAX300

首先先騎了 APRILIA SRMAX300

感覺和目前座騎elite250就是不一樣

照原本騎乘方式催油門很順的就起步了但是騎乘姿勢我感覺有點不習慣

接下來換騎t-max530

照原本騎乘方式起步結果嚇的半死

停下來重新起步輕輕的催油門

毫不費力的車速就70up了

抓到感覺騎了5km左右

我只能說t-max530實在是一台好車

雖然目前買不起....

gungunM

1855分

14樓

gungunM

個人積分：1855分

文章編號：41090654

唉唷0228 wrote:
我有試騎過也就那麼...(恕刪)

小弟習慣TMAX的油門後...
有一次騎一台勁戰...
油門轉老半天怎麼車子都不太動...
離合器都沒咬到碗公...

跟理盲講理~黑人問號!?

翱翔阿賢

8244分

15樓

翱翔阿賢

個人積分：8244分

文章編號：41091065

gungunM wrote:
小弟習慣TMAX的油...(恕刪)

其實騎完FJR再騎TMAX也有這種感覺，只能全部湊齊以免遺憾

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

eddieboy6688

11分

16樓

eddieboy6688

個人積分：11分

文章編號：41091376

爽！正解

DAVIDE68 wrote:
先說明!!!我已經訂...(恕刪)

Gere.Chou

57分

17樓

Gere.Chou

個人積分：57分

文章編號：41091545

賢大真好命能蒐集好車

,
我只能勉強幾年換一台過一下癮

翱翔阿賢

8244分

18樓

翱翔阿賢

個人積分：8244分

文章編號：41091740

Gere.Chou wrote:
賢大真好命能蒐集好車...(恕刪)

我也是苦命人，大部分人家借玩的，老是有些朋友買了車沒空騎又怕壞

一起努力收集完全～

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

imc

52分

19樓

imc

個人積分：52分

文章編號：41092665

因為一輛車的個性在做車架的時候就決定了~~

什麼都可以改, 只有車架是沒有辦法改的~~

T-max的鋁合金車架代表了他跑羊的性格

有的車馬力比他大, 懸吊比他高檔, 煞車比他利~~傳動也可以模仿它

但是彎道中的敏捷~~

鋁合金車架是yamaha的金字招牌~~

它是速客達跑車~~

彎道也是~~

ywwr

91分

20樓

ywwr

個人積分：91分

文章編號：41093087

imc wrote:
因為一輛車的個性在做...(恕刪)

Deltabox是YAMAHA屢屢在Grand Prix, MotoGP,全日本選手權擊敗Honda的關鍵.

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

TMAX的風評這麼好的原因是....

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小惡魔廣編特輯

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