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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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渦輪增壓的阿魯 200-300km/h 只要6秒

ROGERMUL

260分

11樓

個人積分：260分

文章編號：44391343

GSX-R1 wrote:
威龍重量馬力比已經逼近1:1了，後來有個版本已經低於1:1...

大哥不好意思~~

Bugatti Veryon車重是1950kg~~1001匹~

super sport版本是1200匹~~

356分

12樓

個人積分：356分

文章編號：44391443

GSX-R1 wrote:
藍寶堅尼~法拉利這級距的超跑~
600仿賽就能從頭電到尾，當然~尾速會被追過去
但對手換成布加提威龍的話
公升級應該從頭到尾都佔不了便宜

現在牛馬已經不一樣了...自從LP-700問世之後，新的超跑加速都快得嚇死人

wen ten

33分

13樓

個人積分：33分

文章編號：44391484

公升仿賽 VS 布佳迪
公生仿賽 VS 雙渦輪小牛
公升仿賽 VS 1100匹小牛

DT200WR

9分

14樓

個人積分：9分

文章編號：44391718

GSX-R1 wrote:
但對手換成布加提威龍的話(恕刪)

一般公升仿賽的0~100KM加速還是可以電

原因出在車重與輪胎抓地力

輪胎一直是限制車輛性能的最大原因~跟不上阿

但要是跟Bugatti跑0-4就真的要看車了

39分

15樓

個人積分：39分

文章編號：44392062

GSX-R1 wrote:
藍寶堅尼~法拉利這級...(恕刪)

其實重車真的快的是BMW S1000RR,歐日所有仿賽的馬力王

GSX-R1

171分

16樓

個人積分：171分

文章編號：44392407

ROGERMUL wrote:
大哥不好意思~~Bu...(恕刪)

cokecolatw wrote:
現在牛馬已經不一樣了...(恕刪)

wen ten wrote:
公升仿賽 VS 布佳...(恕刪)

DT200WR wrote:
一般公升仿賽的0~1...(恕刪)

JIOR kalis wrote:
其實重車真的快的是B...(恕刪)

怎麼突然變得這麼踴躍了

不用想太多，因為能做的很有限。

葡萄不一樣

202分

17樓

葡萄不一樣

個人積分：202分

文章編號：44392473

hoony53 wrote:
按這裡檢視外部影片 ...(恕刪)

此影片要出現幾次

你lag了

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

87分

18樓

個人積分：87分

文章編號：44395305

GSX-R1 wrote:
藍寶堅尼~法拉利這級...(恕刪)

現在新的牛頭馬面比之前更上一層樓

LP700+1

這台實力不融小覷....要電他真的要很有十力惑百力....XD

JOE

3544分

19樓

個人積分：3544分

文章編號：44402169

DT200WR wrote:
原因出在車重與輪胎抓地力

輪胎一直是限制車輛性能的最大原因~跟不上阿...(恕刪)

還有一個東西離合器

馬力太大要一下子全輸出去推一噸多的車體離合器這部分對很多車廠還是有點傷腦筋

即使輪胎起步可以抓住地面離合器也會打滑(起步那一瞬間)

相較之下重機只要推200公斤或更輕起步就容易多了

所以很多四輪的最後都要搞那種5~600kg的車體加速才夠~

schkfire

19分

20樓

個人積分：19分

文章編號：44403900

無聊!!!!

小朋友們0-200 只要7天夠快吧!!

還要更快的嗎? 請親洽美國NASA

比夠了沒真是無聊

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