7/1大型重型機車路考評分標準變更

越來越鬆,乾脆網路申請,駕照寄到家好了
30->25km 其實不能改
倒不如 檔車與速克達分開 如同汽車自手排考照
在來看能否規定買車須附上駕照 並且若提供車輛給未領取該級駕照之人騎乘
需負連帶責任及處罰 比較實際
賣菜仔 wrote:
因為某官員去考試,煞...(恕刪)

到底是那個(肉腳狗宮)(公佈出狗宮性名)30及停,有那麼難嗎?好笑
沒本事不要來玩重機。
賣菜仔 wrote:
因為某官員去考試,煞...(恕刪)

URD wrote:
降低門檻, 放更多三...(恕刪)


我站在大車角度來看當然是好事

現在大車車主路權根本是畸形得可以 整天喊訴求又沒人理

搞得只能在論壇抱怨 會有同感的永遠也只是那一小群大車車主而已

現在更多人加入了 以後訴求才會有人聽 怎麼不是好事?

而且既然是三寶 那不管什麼他開什麼騎什麼 連走個路他也還是三寶阿 跟黃紅有甚麼關係?

以前有愛騎重車的立委幫我們爭取路權 現在沒有了當然要用「數量」來解決
對於從煞停從30降到25,其實我也覺得這一條真的改的好瞎
想當初在練習時還曾經從43停下來
還有同期考的飇出47停下來的

所以25真的有點太低了

疾風怒雨,禽鳥戚戚;霽日光風,草木欣欣。可見天地不可一日無和氣,人心不可一日無喜神。

J.Saviour wrote:
這是哪個高官的小鬼考...(恕刪)


非也 非也

是某 員 去考照 考不過
說這路考標準誰定的 ??
回辦公室 修訂規則
這樣他就會考過
他當然是 7/ 1 日 後去考摟
30降至25的意義
只是簡單考照

個人覺得反而速度要提高到35才對
不然這個項目就失去意義了

ciprino wrote:
從102年7月1日開...(恕刪)


WOW 還變簡單!
當初也是想說會變難才去考XD

ciprino wrote:
從102年7月1日開...(恕刪)


我覺得考重車比騎腳踏車簡單多了


結果唯一能在路上用到的項目竟然變簡單!!

反應力在路上是很重要的一環耶!!!有沒有搞錯阿




以後台灣駕照用筆試就好了
ciprino wrote:
對於從煞停從30降到...(恕刪)




我朋友那時候練習

找了一輛狀況最好剛換剎車的CB400 II教練車


能夠51KM在10M急停住,但前輪很一敗了!幾乎貼線



但我太肥45KM就一拜47KM就越線




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