跑台61快速道路時風壓的感想

xyzhina

5分

樓主

xyzhina

個人積分：5分

文章編號：44557756

跑台61南下跟北上真的有差
南下時海風直接吹上來車子就有點搖晃,後來北上時直接跑100公里以上就沒什麼感覺.

現在回想起來我車子有裝後箱,可能有點影響平衡吧

cg3329318ti

7分

12樓

cg3329318ti

個人積分：7分

文章編號：44557830

有些四輪，都開到極速了；路不是很好。

ywwr

91分

13樓

ywwr

個人積分：91分

文章編號：44557889

車子太輕易受橫風影響.
早期NSR250(廠車)整流罩側邊都有打洞,
類似廣告看版打洞防強風.

整流罩打洞了沒?

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

ENZO崴

5分

14樓

ENZO崴

個人積分：5分

文章編號：44558313

我的雲豹兩百到八十也是順順上去(當然沒有各位大哥那麼順)

至於白牌上快速道路理論上可以

實際上以部分(還不是小部分)台灣騎士的素質來講

不行

achihemi

1601分

15樓

achihemi

個人積分：1601分

文章編號：44559024

4月份騎過台61...
不過個人認為還好!!
也許是當天天氣不錯~

我倒是有騎過台64...
去年冬天,東北季風來的時候
那個側風讓我記憶猶新啊!!
後來只要風大,幾乎不騎台64,尤其是板橋到八里這段
側風真的很恐怖哩~~~

小熊維尼~Winnie在哪裡!?

xyzhina

5分

樓主

xyzhina

個人積分：5分

文章編號：44559433

achihemi wrote:
4月份騎過台61.....(恕刪)

對,在台64跑靠近八里時,側風下就讓我的車子有點搖晃

lancerb1

0分

17樓

lancerb1

個人積分：0分

文章編號：44559460

個人覺得風鏡超重要!
我騎CB400，說實在的風吹到我身上只有身體被吹動(車子感覺是穩穩壓住的...)
但有沒有豐鏡決定了駕駛的痛苦指數= =(逆風的話啦)

Shanpwu

380分

18樓

Shanpwu

個人積分：380分

文章編號：44559864

bonjovi7515 wrote:
台61我也常跑，都維持90~140!!!
騎快點其實比較不會被逼車，會被逼車往往都是龜速在路中間!!!
重車都覺得風壓大了，搞不懂那些希望150也開放上快速道路的在想啥????

本人也深有同感...
2013年5月之前...本人也是期待150能上快速道路的笨蛋.
2013年6月取得大型重機駕照之後,本人租輛TMAX-530與開車的家人們一起跑台61,
2013年6月份起...本人堅決反對150上快速道路...
正如你所言,本人騎著空車重210公斤的TMAX-530也感覺風壓的強力驚人,
如果是150級數在台61這種高速限快速道路的風壓之下簡直等同於找死...

nocar

1709分

19樓

nocar

個人積分：1709分

文章編號：44561113

lancerb1 wrote:
個人覺得風鏡超重要!
我騎CB400，說實在的風吹到我身上只有身體被吹動(車子感覺是穩穩壓住的...)
但有沒有豐鏡決定了駕駛的痛苦指數= =(逆風的話啦)

有風鏡真的差很多
之前在新竹念書,暑修時每週騎FZ走西濱來回

正面風壓真的是很討厭,但至少沒意勢到側風或大車風壓的問題

後來有重機駕照租了幾台車後
個人喜好偏向有風鏡的NK車

NK車少了側整流罩,側風來的影響比仿賽小
多加個風鏡巡航的風壓問題可以小很多

不過本人怕死騎不快

所以也許整流罩對一些高速的情況下有用,
但我的騎車風格是用不太到就是~

陳凱米

1590分

20樓

陳凱米

個人積分：1590分

文章編號：44561222

Shanpwu wrote:
本人也深有同感...
2013年5月之前...本人也是期待150能上快速道路的笨蛋.
2013年6月取得大型重機駕照之後,本人租輛TMAX-530與開車的家人們一起跑台61,
2013年6月份起...本人堅決反對150上快速道路...
正如你所言,本人騎著空車重210公斤的TMAX-530也感覺風壓的強力驚人,
如果是150級數在台61這種高速限快速道路的風壓之下簡直等同於找死...

原來歐美,日本人都找死....

不是重就穩~

體積越大, 受風面積越大~

不然輕颱風天上關渡大橋小羊,不就台台摔了?

有人提出重點了~~ 請多加速,提升轉速營造陀螺效應~~

PS:連續11年~風兩無阻的經過關渡大橋老百姓留~~
(五六級以上陣風,真的沒事別上橋...)

跑台61快速道路時風壓的感想

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