開車族對於機車族要心懷感謝

koko22022

124分

11樓

koko22022

個人積分：124分

文章編號：45269233

chu5955 wrote:

...
我好幾台車...到目的地選擇

每天在市區或是快速道路上
自小客跟休旅車至少八成是1人汽車
有那個當官的敢說一句尖峰時間汽車實施高承載(2人以上)來紓解車潮嗎?
本島官員3000cc都說是小車了....

orea2007

2300分

12樓

orea2007

個人積分：2300分

文章編號：45269272

高丸楊 wrote:
騎車的人保證一輩子不開車？開車的人保證一輩子不騎車？！

使用不同的交通工具時互相尊重啦，成天彼此數落對方有何益處？

那為什麼一堆開車的一直要指責大型機車？

tappy32

485分

13樓

tappy32

個人積分：485分

文章編號：45269277

基本上，有紅黃眼的魔人大部份是經濟跟知識比較不足的

認為你有錢比較屁，所以逼車，讓自己爽一下

鳳山小王

612分

14樓

鳳山小王

個人積分：612分

文章編號：45270045

樓主希望你能夠把這篇文章PO去汽車版
讓他們看看我們為了方便付出的代價
也讓他們了解舒適所要付出的代價...

skiptomylou38

12分

15樓

skiptomylou38

個人積分：12分

文章編號：45272003

alextung wrote:
個人去過日本的經驗,在沒有紅綠燈的路口只要站在斑馬線前路緣
汽車會停下來!!若人沒過才會開過去....
台灣呢...

我在日本過馬路的時候，計程車司機會把他的頭燈關掉留小燈，我注意到不只一次!

corner_pig

43分

16樓

corner_pig

個人積分：43分

文章編號：45272105

工具並沒有錯誤
是使用的人
臺灣上路人規矩不好
也是擁擠原因

chu5955

28分

17樓

chu5955

個人積分：28分

文章編號：45272613

koko22022 wrote:
自小客跟休旅車至少八成是1人汽車有那個當官的敢說一句尖峰時間汽車實施高承載(2人以上)來紓解車潮嗎?...(恕刪)

別開玩笑了...這哪行得通!!!
不能只以自己情況來考量，
如果是媽媽一人要去載兩三個小孩該如何處理???
限制多問題多開放多元才是方法。

koko22022

124分

18樓

koko22022

個人積分：124分

文章編號：45273129

別開玩笑了...這哪行得通!!!
不能只以自己情況來考量，
如果是媽媽一人要去載兩三個小孩該如何處理???
限制多問題多開放多元才是方法。

當然是要有相關配套
但是現在就是一人汽車比例超高
有那個官員願意出來面對想辦法嗎？
有問題都是拖延逃避，這樣有用嗎？

super01tw

533分

19樓

super01tw

個人積分：533分

文章編號：45274032

koko22022 wrote:
當然是要有相關配套但...(恕刪)

這個問題很容易解決牌照稅不要照排氣量分級
應該用佔道路面積及重量來分級鼓勵使用小型車

至於耗能的問題燃料稅隨油徵收油用的多自然就繳的多問題全部解決

不然一堆路感特差的三寶偏偏喜歡開超大台的休旅車撞到人都沒感覺的

高丸楊

21分

20樓

高丸楊

個人積分：21分

文章編號：45274312

orea2007 wrote:
那為什麼一堆開車的一直要指責大型機車？...(恕刪)

一堆？借問這「一堆」指責大型機車的汽車駕駛是從哪個民調單位出來的？

我騎重機上路，幾乎沒碰過惡意逼車的駕駛

我開四輪上路，也是禮讓機車族群(不論大小機車)

是否一定得要騎車時幹勦汽車，換開車時幹勦機車？這是怎樣？精神錯亂嗎？！

我還是老話一句啦....至少從自身做起互相尊重吧，謝謝。

開車族對於機車族要心懷感謝

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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