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給想買VESPA LX 125的人參考
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亞力士堪吉 wrote:
保持防衛性駕駛。平面道路上，我頂多也才騎到50~60，巷子裡更不用說，30/40就算很快的了。
，...(恕刪)
其實這段話..太多太多太多人在說了
但實際上...一個小孩,或是不長眼的汽車看都不看從巷子穿出來
緊急剎車的後果還是自己摔,再怎樣的防禦駕駛也擋不住不長眼的
我自己也吃過一次悶虧,騎小車T字路口,沒紅綠燈....我直行..一台汽車停都不停直接衝出來我急煞打滑就噴了,還沒撞到他車,反而是滑出去才撞他車...我後面還是輛公車
事後汽車和我說..他趕時間..
這時有ABS就不至於打滑噴出去
那次讓我手上的傷花了幾千元買人工皮,貼老半天..現在過快3年了吧,還有疤
所以我之後買紅屁屁就特別選有ABS
這個月紅屁屁賣掉改買MAXSYM
以後白牌要換掉如果還沒有ABS能選,我就是買彪虎....
沒有ABS的話直接不考慮...
人多這樣做的話,台灣市場會轉變就是了
防禦駕駛與安全駕駛是基本需求
但安全配備,不管汽機車越多越好,那是防不長眼的,不是讓自己超越極限的
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能有ABS當然是最好,就跟汽車安全氣囊越多越好~
像上面大大講的,沒有也不用太擔心~車子還是可以煞的住啦^^
防衛駕駛觀念常駐最重要~
ABS主要還是防止輪胎打滑~有機會迴避障礙物~
不過網路上某些ABS測試有很明顯煞車距離效果
ABS功能,轉po
1. ABS功能主要為防止緊急煞車時，輪胎瞬間鎖死而造成車子失控（側滑、擺尾、旋轉），使駕駛者能於緊急煞車之瞬間還能操控車子，以閃避前方的障礙物。
2. ABS的煞車距離，要依當時的車速及路況而定，在一般的乾燥路面，ABS煞車系統和非ABS煞車系統煞車效果相差無幾，但在碎石、結冰或濕滑路面、ABS煞車系統可使車子有較佳的操控性能，但是煞車距離不一定能縮短。
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