目前重機市場的變化，台本還有市場嗎?

真理之手

23分

11樓

真理之手

個人積分：23分

文章編號：46867486

先看看本地車商喊出來的價錢

如果2013的車價用2002年剛剛開放出來價錢出來賣

還不賣翻了

自作孽就不要怪台灣人不捧場

車商只想賺車價

等改天台灣白牌路權開放

紅黃牌只剩下走國道+快速優勢

drsun

169分

12樓

drsun

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文章編號：46867654

這位朋友你真的把台灣看得太大了．．．．

有空別說去歐洲或美洲走走，你去對岸走一趟就知道那邊有多大，我們有多微小。

吳先生

26分

13樓

吳先生

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文章編號：46867781

drsun wrote:
這位朋友你真的把台灣看得太大了．．．．

有空別說去歐洲或美洲走走，你去對岸走一趟就知道那邊有多大，我們有多微小。

在台灣只能用 "放大鏡"

到國外內地....請用 "望遠鏡" XD

因為沒錢.又想圓一個單車夢專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.

巴頓將軍

5分

14樓

巴頓將軍

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文章編號：46867862

在小弟看來
重機市場在台灣只會成長不會萎縮了
一來我們年輕的一輩真的有多是喜歡重車
甚至有更多的人選擇重機作為代步工具
而且大家普遍對重機的看法多少有正向化
而相信這會反應在法令上
當重機變成人們眼裡普遍的交通工具時
台灣絕對是塊巨餅

而現在只是過渡期

imc

52分

15樓

imc

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文章編號：46868094

重車市場應該是在萎縮吧~~

等到萎縮到不行時

再小的台灣它也是得賣~~

jsyemail2

389分

16樓

jsyemail2

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文章編號：46868390

最重要的問題點是 ARTC

這個極賤的單位配合極賤政府的不合理空污排放標準

一般重車沒有修改幾乎不可能會通過. 真的非常麻煩.
也因此進口的意願大大的降低.

這就是不合理的鎖國屏障

sanlan

14分

17樓

sanlan

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文章編號：46868744

motolove wrote:
台灣的餅很大?當你知...(恕刪)

台灣的餅也許不大

但看了你這張圖其實我覺得台灣最有商機....

ming690721

221分

18樓

ming690721

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文章編號：46868963

巴頓將軍 wrote:
在小弟看來重機市場在...(恕刪)

太多人在上面臭彈啦!

以目前整體經濟和銷售量來看

根本是卒年往下滑

首先要開放國道....難!

汽車都快要容量不下怎麼會有重機的天下

其次有錢人怕死怎麼會想去買重機來傷害自己的生命

shithappens

7分

19樓

shithappens

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文章編號：46869036

我的眼界沒有樓上那麼廣,我只看到我們公司地下室的機車停車場這兩年來多了十幾台紅黃牌的通勤車,一般及快速道路上的能見度也越來越高.

ccl7713

302分

20樓

ccl7713

個人積分：302分

文章編號：46869048

看台灣本田的汽車銷售就知道了
連汽車銷售根本不把台灣當作市場

重車? 下輩子吧

目前重機市場的變化，台本還有市場嗎?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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