豬小義 wrote:
為何不 考慮 SYM...(恕刪)


lkc387 wrote:
為何不考慮 SYM ...(恕刪)


kaku69 wrote:
我不小心看到"通勤"...(恕刪)



不是車不好~這台朋友有了!!
難免不喜歡買一樣的~
加上外型比較沒有這麼喜歡XDD

關於通勤~
因為本身做服務業~
早上上班時間為10~19
晚上上班時間為13~22
所以不至於遇到車多時~




IceLattee wrote:
通勤車elite 3...(恕刪)


之前網路有些災情會怕怕~
加上型也不是很愛XDD
genweilin wrote:
KXCT300不錯,...(恕刪)


0978 vs 5408 wrote:
我買來一個禮拜也噴了...(恕刪)


當然是不噴不摔是最好啦!!!
不過K-XCT 300看到最近雜誌的評測
真的算是同cc數馬力較大的車~
APRILIA SR MAX 300
有15l 的油箱真的好迷人
不過 維修 應該也很驚人
我的話只會考慮兩款

您提到的Forza 300 ABS 及 XC400i ABS

Howdy Mate wrote:
我的話只會考慮兩款您...(恕刪)

我也只會考慮這兩款
k-xct完全不考慮
為何不考慮 SYM GTS300i ABS ? ++1+1+1+1
活出自己的人生
為何不考慮 SYM GTS300i ABS ?
+1+1+1+1+1+1+1+1
如果要買黃牌羊首先要考量的就是錢~新車售價。
沒負擔當然是進口羊,有負擔那就國產羊。

進口羊又分日本&歐系。
這兩種車系最大的差異應該是待料時間。
日系車可以每週到貨,歐系大概要一個月以上。

很多人對於進口羊會有維修不易的想法,但我卻認為這是多慮。
歐系羊我沒騎過,無法評論妥善率。
日系羊我騎過MAJESTY 400 , MAXAM 250 , PS 250 , PCX 125 , FORZA 300 ; 這幾款車都是大家所謂的稀有日系羊。而我卻不認為有維修不易的問題。一則是日系車的妥善率眾所皆知,再則是構造簡單的CVT(師傅都會修)。如果順順騎不惡操,按時保養,幾乎沒有什麼毛病。

如果要以舒適為主,車箱又要大,完全不考慮運動性可以選GTS 300

喜歡運動又熱血可以選K-XCT

看看這幾張圖你應該就知道了...

左邊是GTS 300車架 右邊是XC400車架


這是 K-XCT車架


車箱的空間就是這樣換來的

如果願意再等,國產雙缸600大羊會是最棒選擇
要置物空間裝後箱就可以解決!!

但是車架不是可以後來改就可以的~

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