絲逸歡 wrote:
motogp的油箱跟...(恕刪)
把油箱撞破就真的是撞太大啦，汽車撞一撞也是常常機油流滿地，被後撞的漏汽油起火也是不少，
車廠求安全當然只能求正常駕駛之下的安全，亂飆吃對象大撞的狀況不管什麼材質都是無法保證的。
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不過要輕一點，不要當它是野狼還是愛將。
那聲音會讓你嚇一跳，你會了解我說的「汽水罐」是什麼意思。（要是車主在旁邊，最好小心點，有的車主會很不爽）
為什麼我會知道？呵，當然是交學費學到的啦。我的車一買來油箱就被我弄凹過。沒出多少力氣。結果當然就是送鈑烤了。
至於BMW，想必你是要說BMW不是多數？當然啦，它不是多數，但也不算很少數了，在全世界大約有10%的市佔率。
汽油燃燒爆炸，其實沒那麼容易。你有機會可以試試看，找個安全的地方在地上灑一點汽油，把煙頭丟進去，看是煙頭會熄還是汽油會燒起來。火柴也可以。以前公司消防演習的時候，工作人員要點燃桶子裡的汽油好讓我們練習使用滅火器，結果拿火把往桶子裡一插…插太快竟然把火把給弄熄了…
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E46_330i wrote:
你有空去用手指彈彈看...(恕刪)
請參考這張照片
http://www.bikewalls.com/wallpaper/Suzuki_GSX-R1000/31452831/1920x1200.html
左上角看得到油箱及汽油幫浦，油箱金屬層厚度至少應有 1mm 以上。
其實野狼金勇這些車的油箱也並沒有多厚，只是因為重機油箱容積大，
同樣厚度下使用同樣力量定點敲擊大平面，凹陷的可能性比較高而已。
之前 Hornet 也曾經飛出去過，車輛滑行百餘米後油箱只是凸角磨損加上撞凹。
當然這只是高速下倒車滑行，「直接撞擊且衝擊點在油箱」的話當然無法倖免，
這是機車零組件外露先天上的問題，不過廠商都有考慮基本安全性了。
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E46_330i wrote:
...
...
汽油燃燒爆炸，其實沒那麼容易。你有機會可以試試看，找個安全的地方在地上灑一點汽油，把煙頭丟進去，看是煙頭會熄還是汽油會燒起來。火柴也可以。以前公司消防演習的時候，工作人員要點燃桶子裡的汽油好讓我們練習使用滅火器，結果拿火把往桶子裡一插…插太快竟然把火把給弄熄了…
(恕刪)
to 想要試的人
如果你灑的是柴油 菸頭會熄 不會燒(看你啥引火)
但如果是汽油 應該會燒 要小心點
汽油之閃火點約:－42℃
柴油之閃火點約:＞52℃
之前消防演習時
盆子底部都會先裝水 汽油只倒一些在表面 據前輩說 這樣視覺效果比較大
我想是比較安全及省一些些小油錢吧
就算是Believe中間還是有個lie
就算是Friend最後還是免不了end
就算是Lover最後還是會over
就算是Forget也得先get才行
