草葉遲兄說的即是,我們好像誤解樓主的意思了,抱歉蛤
寶哥
草葉遲 wrote:
怎麼一堆人都...(恕刪)


某些大車磨擦板本身就會裝一兩片平面彈簧 不一定離合器拉了就會完全切開
退檔補油看各人啦 不補油降檔就會有拖行感 減速力也不連慣 如果高速彎要降檔進低速彎時就會造成麻煩
不過是停紅燈直線減速就沒什麼問題
呃"XD 不用抱歉啦! 我第一段話好像讓人看了會有點不高興,不好意思

我自己也是都會退檔補油,要我說的話大概就是

煞車->拉離合器+換檔+放離合器+補油
動作的順序大概是這樣

從拉離合器到補油的瞬間都在一秒內完成,動作太慢的話就沒有意義了

第一次看到的時候,我是直接用想像的方式去練習,就像個一直在抽筋的人一樣...
"就像個一直在抽筋的人一樣..."

哈哈哈,草葉遲大大,我大笑了啦!真的~右手的動作還真像是抽筋哪!您形容的好貼切!

四年前我第一次入手紅牌,有次上了01留言不會退檔補油,被一些車友恥笑你這哪叫會騎重車,之後就下苦功勤練了這個功夫,不過說實在會這招還真的挺不賴的(非常感謝當初恥笑我的車友,您激勵了我!),此後不用擔心高檔高轉瞬間連續降檔下來,會發生後輪鎖死的狀況,因此我也常鼓勵新手,要學會這一招起來備用,有備無患哪!
寶哥
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