國產野狼再掀風潮? 台灣黃牌擋車價格是否會再下降?

雖然我覺得大野狼應該會落在20萬這個段落

不過除非到15萬

不然我是不會掏錢去買的

10~12萬比較合理--------------
野狼這種(復)古車款,
沒有銀色引擎+散熱鰭片就完全失去"經典"的味道,
現在配上那烏漆嘛黑的水冷引擎實在很倒胃口!!
單缸也沒關係,
復古街車本來就不需大馬力的需求,
既然如此,壓縮比低一點,引擎溫度不會那麼高,改回氣冷不是很好嗎?

國產300級距

個人覺只值15萬

價格要是訂的太貴,別說是買來通勤用了

連外面都不敢亂停

除機車愛好者....會有多少人想買???

沒有在13萬5內就不買單,就讓給別人買就好,錢留著又不會吃人
[轉載]
三陽經銷商發表大會 搶佔台灣黃牌35%市場
2014年08月18日 記者林祝菁/台中報導

總經理劉永華指出,今年年度目標不變,全球SYM機車銷售62萬台,其中台灣21萬台、越南26萬台、大陸廈門15萬台。首度推出2款「打檔」的黃牌重型機車-T3及野狼SB300,內部計畫半年內可銷售1千台,總計今年三陽的黃牌重機銷售量可望達到3千台,搶下市占35%的目標。

張宏嘉指出,據交通部統計,台灣考取重機駕照人數約8.6萬人,黃牌以上的重機銷售約2.6萬人而已,還有近7成的市場未開發,因此,三陽今年除了發表全新T3,更把經典之作-野狼重新打造,發表全新野狼SB300,他有信心帶領三陽SYM成為國產黃牌檔車的領導者。

總經理劉永華表示,去年台灣黃牌重機市場約有7,000多台,今年預估可以達到8,500台,三陽不需打檔的重機有300CC、400CC,總計約可售出2千台,新發表的2款黃牌檔車T3(售價18.9萬元)及野狼SB300(第四季問市)預計可銷售1千台,全年總計3千台,市占35%。

你的格局決定你看事情的角度
這新聞看來就是三陽打算把開發成本灌在這一千台檔車的售價中

一千台賣完,開發投資的錢回本了,就可以賭8.6萬人中,七成未買重機的市場

(86000-26000)-1000=59000(潛在市場),多賣的都是多賺的

至於光陽連賭都沒賭,等著撿現成就好。




wakao0526 wrote:
[轉載]
三陽經銷商...(恕刪)
wakao0526 wrote:[轉載] 三陽經銷商發表大會 搶佔台灣黃


對報導中的銷售數字預估還蠻感興趣的…
三陽的marketing部門還真厲害、信心滿滿的感覺…
這台大野狼應該觸動很多人的心……
像我這樣、十幾年沒騎機車、有家庭要養…雖然超喜歡CB1100...但是卻沒有預算買紅牌重機……看到這台大野狼、買來過過乾癮也很棒、國產車、相信養車也比較沒負擔
最近也在追蹤大野狼的消息了
黃牌上市,249通常會停產,125/150則繼續販售,降價比較不可能,因為黃牌本非民生必須品
國產黃牌現在可謂百家爭鳴,正在起飛中

以前買重機的人大都是假日休閒為主

現在我觀察到這一年多來,買國產十幾萬黃牌的,當作平常通勤用途成為主流

未來15萬以下的國產黃牌車種只會越來越多,現在一台白牌貴一點的也要89萬,對於有路權需求的通勤族,絕對是個吸引力,車子掛牌數量多了後,現行對於重機的某些感覺稍不合理的交通規定,也將會持續修正,與時俱進
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