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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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重機退檔補油超受用的影片

cycuttq

126分

11樓

個人積分：126分

文章編號：52506851

應該多看看best motoring的影片

裡面有多台攝影機同時紀錄跟趾動作

大原則是

入彎前踩剎車減速
讓轉速降低至一定程度退檔
(含著剎車同時完成拉離合+降檔+補油門, 而非拉著離合器然後去完成換檔+剎車+補油)
(補油動作順暢並不會有頓挫感)
出彎自然就是轉油門衝了
絕對沒有彈離合器這種事情
彎中任何可能讓後輪失去抓地力的事情都很危險

免責聲明：本文所載資料僅供參考，以上都是玩笑話，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

7分

12樓

個人積分：7分

文章編號：52507112

H-f wrote:
進灣退檔補油很正常啊...(恕刪)

好奇~~進彎退檔ok!
離合器拉著不放?全拉?半拉?
過apex點後直接放開離合器!期間油門不放?

感覺這挺厲害的!

跟聖經講的不一樣!聖經好像講減速退檔必須在進彎前就要完成!
然後不要拉離合器~甚至是不要去碰離合器~以防你緊張抓下去或是碰到坑洞抓下去!

7分

13樓

個人積分：7分

文章編號：52507252

cycuttq wrote:
應該多看看best ...(恕刪)

這位仁兄說的才正確!
其實退檔補油的動作不到一秒!不包含煞車!
這樣說好了~先煞車~然後抓離合器(半拉)踩打檔桿輕補油門接著放離合器!
這動作應該一秒就可以做好!
接著就是保持油門開度傾倒入彎過頂點後補油門拉正出彎!

166分

14樓

個人積分：166分

文章編號：52507531

https://www.youtube.com/watch?v=5GccO8vE0KU

這影片一小時，慢慢看....

這才是教學影片-.-

dsp9999

723分

15樓

個人積分：723分

文章編號：52509059

被騙進來了,還以為有啥特別的教學!

158分

16樓

個人積分：158分

文章編號：52510069

H-f wrote:
進彎前拉離合器.煞車.退檔補油門
過APEXI點直接彈開離合器

上一句沒問題，下一句……路面凹凸不平或潮溼的話就請自求多福吧

不過若是想要測試殺彎滑動離合器好不好玩，則不討論範圍之內囉！

70分

17樓

個人積分：70分

文章編號：52514445

滾掃的超人 wrote:
https://www.youtube.com/watch?v=ZE9igfGkel4
影片中很清楚的顯示,何種速度入灣需補油,合時不用,換檔時機也很清楚....純分享~~

大概看了一下,片中是轉彎的時候才在換檔嗎?
騎乘者轉速都只在2~4千內騎,這種騎法在台灣.....很快就要再換車了吧?

Stereophotography

8020分

18樓

Stereophotography

個人積分：8020分

文章編號：52514483

cycuttq wrote:
應該多看看best ...(恕刪)

同感
RV沒問題熱血時APEX點彈離合器時要是不側滑代表沒有接近極限或滑離救了你
不然就要練成神之補油絕技後輪引擎無轉速扭力差無感接合

392分

19樓

個人積分：392分

文章編號：52514983

我個人都是3-5千轉在騎，請問會有什麼問題呢？願聞其詳。

ajuggrukuma wrote:
大概看了一下,片中是...(恕刪)

131分

20樓

個人積分：131分

文章編號：52523552

Princesex wrote:
無罩的只能稱Z100...(恕刪)

就給你日本官網了，你可以點進去看一下
官網應該不會亂寫吧

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