真素漂亮~~也好想買一組來裝我的14號~~
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比較前頃的姿勢嗎-----這還好~~ZX-14要比隼來得清鬆許多~!
比較重的車體重輛嗎---這也還好~~雖然ZX-14要較6N重了快30kg..但不至於造成太大的壓力~!
比較長的車體軸距嗎---這亦還好~~有人說軸距太長的車..不零活..這對在騎了將近兩個禮拜ZX-14的我來說~跑跑之前騎6N常跑的山路~~雖然有點引響~~但調整一下進彎路線~~還好~尚可應付~!
比較大的馬力嗎--------這...有夠爽~~1400cc的馬力~還真有夠暴力~由其是那15公斤的紐力..在任何一個擋位~只要油門一加~馬力隨即湧現~!
那到底~~是啥原因~~令我有理由有怨言呢~?
就是
哇勒....這輛車~~真的是.....吃油大祖宗......耗油量在這種高油價年代,變得格外恐怖機乎是之前6N的兩倍~~還好只是偶爾騎一次~~不然~~還真得縮衣節食~~才養的起它~~>"<
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
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不滿意的是1.原廠附甚麼爛管,等排氣管降溫到可蓋車套要4~5個小時,害我還得花個近7塊買全段鈦管.
2.沒事搞個魚鰭片,有夠難擦的.害我得買A-TECH的碳纖導流板.
3.上飾版沒事多個卡榫很難卡準,害我得買A-TECH的碳纖上飾板.
4.竟然沒後土除,害我得買A-TECH的碳纖後土除.
5.整流罩排氣管前方竟沒護版,害我得買A-TECH的碳纖護版.
6.前土除投影面積太大使得進風量太小不易散熱,害我得買A-TECH的碳纖前土除.
7.水溫易過高,得換muzzy的鋁製風扇.
8.後煞車像是粧飾品,踩下去沒感覺,只有快停止才會有覺得有動作.
9.座墊下連放鎖的空間都沒有.
10.鎖螺絲要很小心,太多洞的母牙材質都是鋁製品,轉沒幾下就崩牙了.
其餘還真是一部好車,太好騎了,靈活度又夠,衝刺也快,扭馬力又足,很滿意啦.
你也有加入k軍團呀,改天再去聚會吧.
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