請騎過公升級又回到黃白牌的人進來分享一下!


雅志 wrote:
話說二年前購入第一台紅牌,因緣巧合買了公升級Z1000(本來設定是600),這兩年其實也騎的很開心,她也真的很好騎,上武嶺環島到處幾跑!
但是畢竟我騎車時間太少,技術性方面一直無法克服,所以好幾次都有快転倒的時候(騎太慢又不敢壓車),突然懷念起上一台Fz2輕鬆的騎乘感覺~
其實我到中年騎重機,不外乎就是想要騎帥和悠閒的到處跑,安全對我而言是最重要的!但是最近有點感覺真的不太能輕鬆的駕馭她,但是說真的,雖然我騎術不好,但是公升級的車及配備,及改管的聲浪和車體小改裝還是讓我出去時還是感覺很帥(像是中年男子帶年輕嫩妹跑趴的感覺~)很虛華敷淺我知道(別砲我~)
有類似經驗的大大請進來分享一下心路歷程給小弟參考一下吧!感思~


還是換白牌好了!!
那些所謂的 帥 和 聲浪,其實並不吸引目光,路人只是在瞪你罷了.
套句上個月的經典名句【車子旁旁旁的,沒有人在看你,只有警察在看你而已】



雅志 wrote:
因緣巧合買了公升級Z1000...(恕刪)


可是雅志,回不去了

caloriemail wrote:
多熟悉車性吧,我當...(恕刪)


買便當跟飲料也是掛在手把上


我騎1200cc 也常這樣

阿米_Mi wrote:
雅志 wrote:因...(恕刪)


現在煩的是好像真的回不去了~那個聲浪和配備
換台DCT的吧....我五十好幾.想要體會重機的動力...又不想紅綠燈.跑山彎道小.頻繁的上下坡.拉離合器拉的手痠...

騎過Z1000.很爽好超控.但動力來說對我有點大...3.400CC又可能不夠....

NC-DCT系列是我的最佳選擇...前置物箱完美無比...以後換車還是要DCT..
sv1000騎了6年有,不外乎是假日出遊跟偶爾代步...
公升級加上雙缸實在太暴力,加上小鬼出世沒時間....賣了!
過一陣子屁股又癢了...沒騎擋車實在不像男子漢,牽了一台SM250
感覺蠻剛好的!
高級黑手;黑手很高級!!
oyang wrote:
誠心推薦 BMW G650GS...(恕刪)


這位大大, 不知您是否騎過紅牌

樓主的心路歷程剛好與您相反

一個想降級

我猜您是想升級

我並不認為小鳥會適合樓主

======= 分隔線 ============================

回應樓主

Z1000算是熱血了

您的兩個問題

1. 沒時間: 這問題無解, 很多大重騎士畢業也是因為這個原因, 譬如生小孩/結婚... 等等

2. 技術: 這很容易克服, 看有沒有老手願意花時間教你, 或您自己報名安駕也是個不錯的選擇, 然後自己多練習多跑

補充:

基本上如果您個性是RV騎, 挑Z1000有點不適合... 但看起來你又享受Z1000外觀帶來的快感

RV(慢慢騎)的車種: 美式嬉皮, 復古, 部份大羊... 是您可以考慮的車款, 吸睛度也不小

題外話:

我認識些車友, 畢業後回歸原點, 白牌仍然趴趴走... 因此騎車,看時間,看自己的心境

白牌也沒有不好... 重點是要自己騎的快樂
小弟我從ER6→Z1000→阿魯1000→XJR1300→FJR1300→NC700.DCT
下台目標300CC就夠了
其他照片ER6...Z1000....阿魯懶的找



我也是z1000 sx的,多個罩而已
我都騎帥不騎快~話說紅眼魔人還真多,不斷潑冷水卻又頻頻關注....
剛牽車時真的不能適應,又重力量又大,經果這幾個月下來
稍微能掌握住一點點它的個性,只是力量都設定70%,真的夠用了(這時一定有人說乾脆牽600的就好了)
對於不熟悉的路線彎道我都小心的處理,路線或逆操舵都盡量做到位
現在騎的好開心,都獨跑居多,怕太龜耽誤到大家的行程
有時買便當會吊在防倒球上,好車一部,只是要用心的了解並適應它~~
身為騎士~就是騎下去就對啦~
倒數第2張P到連腳尖都不見了...
真的騎那麼多車子??
多到要用合成的?
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