有的汽車也是改裝音箱董資董資

而且還開窗咧

為什麼這不能罰啊??

要會怕管的話就不叫三寶了。

聯結車、火車都不怕了,怕根管子?!
腦袋水準不高的人才會去改管
大小車都一樣
就是一個台

別跟我說改管後會多快
你有那技術嗎?
況且,你是騎在馬路上不是賽道上
根-本-用-不-到

就是沒腦的台客

我的ninja 1000sx沒改管,原廠管超好看,左右雙管四孔
怠速時比小綿羊還安靜,超過四千轉以上才有明顯綿密低沉的聲浪
反而是入一檔時的喀一聲,才會引人注意~~
身為騎士~就是騎下去就對啦~

micepsec wrote:
小弟只是突發奇想....(恕刪)


還好我的是那三台不吵的.

不過吵不吵跟能不能上國道有什麼相關?
其實您根本不用這樣關注紅牌,
路上我覺得很吵的車子,
包含:
1.遲遲不換檔的公車
2.屁孩改管的速克達
3.拉轉行駛的超跑(也有假超跑)
4.拉轉的大重機

其實遇到大重機的機會是當中最小的。
重機改管音量除了哈雷或豬腳啼會讓人想砸車以外

其它車種老實說 還在勉強可以接受的範圍

為什麼本人這樣說,因為小弟住汐止汐萬路上 每天耳朵都要被改管的噪音給強姦不知幾次

而且真的會把人吵起來的改管車 通常都是白牌塑膠車

這年頭不知怎樣 白牌100~150CC改管的屁孩越來越多,排氣管也都改越來越吵的

改車可以 但一定要改吵死人管才會爽嗎
我的意思是我在路上遇到那麼多的車子

50CC~150CC的塑膠車裡面只有少部分的人會改管吵死人

但是總不能只抓"八家將的小孩來看"就覺得好像紅牌改管沒甚麼特別的

我的想法是所有我遇到的50CC~150CC在路上的塑膠車當基數

跟我所遇到的250CC以上的機車當基數

這兩個基數的百分比裡面 250CC以上的車子改的很吵真的是大多數

我印象深刻那天第一次遇到很安靜的紅牌在我旁邊停紅燈

才知道說原來紅牌也可以這麼安靜!!



另外回應某網友說這個跟上國道有甚麼關係:

我當然知道這沒關係阿~~

我原文的最後一句"在爭取上不上國道的同時 能不能先降點音量阿T^T"

會讓你覺得我認為這兩者有關係= =?



話說回來~~現在不能上國道1號3號?

我以為之前就可以了說~所以之前只有快速道路可以上嗎?
一直以來都是只能上快速加國三甲...xD


改管喔...

法律面連改根避震都確實違法了....更別說改管這毋須討論

但是以我的觀點來看的確是與樓上許多人看法一樣的改管無用論而本身也是確實遵行著這規則

但是實務面上有個問題就是...當有車在紅燈左轉燈號亮起時占用左轉專用道我按響喇叭告示對方要馬耳包要馬就是看我是台機車就不動如山不乖乖讓路停他的紅燈,想當然爾我只是一部機車當然就遵守左側超車不擾人原則消音通過...

下一個路口被同一個人攔下來罵我幹麻突然超他車他沒聽到我的喇叭嚇死他了當下我直接回嗆就是你擋路又不讓路來有臉來嗆我後逃之夭夭XDDD

改排氣管油門拉離合器大大回油一下比起喇叭更有效不是嗎XDDDDDDDDDDDD


魯拉拉拉 wrote:
很老實地說,重車這...(恕刪)


等你騎上高架 你的排氣聲音不大 你看看馬路三寶 在他變換車道的時候會不會看見你
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