我是等GSX-S1000
V-Strom DL1000 樓主也可以考慮
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有些前輩可能抓著brembo或者差異20公斤的車重在講S1000F的好
但是上路了，這兩台真正的差異在於：一台有原廠無支架側箱，一台就是單純有罩街跑，後續旅行配件要靠他廠補齊
所以真正的決定因素在於，樓主跑不跑中遠程
如果只是短程，老實說哪台都可以，要我選我還想等15年改款阿魯，一兩百公里的短程不太需要在意仿賽的姿勢
但是常跑中長途，需要行李箱
抱歉，S1000F暫時不會是首選
近幾年kawasaki把公升級幾乎都配備TCS跟abs，老實說後續的改款我也不是很在意，因為需要的配備都有了
剩下的差異就是那個外觀你愛不愛而已
我買14年SX就是愛他幾乎全綠的外觀，今年黑綠我.....不行
啊如果今天標題是Z1000對上S1000，絕對選S1000沒第二句話
沒有TCS實在大敗，實在搞不懂為何Z1000三兄弟只有大哥沒配TCS.......
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冷緋鵺 wrote:
感謝大家熱情的回覆...(恕刪)
KTRC 就是循跡系統的一種~
這兩台都是三段可調~就連K牌當家休旅車 GTR1400都沒有三段可調.......
不過事實上騎過也用不太到,一切給KTRC就好,以及自己的右手要控制好
這兩台兩者配備相近~
不過我應該還是選 z1ksx
第一,有後扶手
第二,風鏡可調 (S1000F的介紹文好像沒有提到可不可調,z1ksx的可調風鏡看似雞肋,但是我朋友180幾公分,調整說很有用)
第三,後視鏡位置比較好
第四,手把設定應該是比 S1000F輕鬆~ S1000F幾乎接近街跑的設定,有點太平
第五,油箱多兩公升,這兩公升非常好用阿~XD
樓主,等到連S1000F都有辦試乘會的時候再來做決定~
其實什麼車種都要自己去試過比較
有時候~價錢真的不是一種考量的重點~ 兩台車就差那幾萬塊~
一台車要騎的久~不要還沒有買車就去考慮2手市場好不好~
這是增加買車的壓力而已~
騎車就是要舒服,選擇一台自己適合的車比較重要~
等你真的要賣的時候一切都再交給市場做決定~
希望樓主可以順利買車阿~XD
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