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大重機上高速好像後座也是不能坐人
個人覺得 該開放當然是要開 但是依照目前三寶普遍用車習慣 可能事故率會大增
兩段左轉沒取消前 三寶們可能會考慮今天要不要直接左轉
取消兩段左轉後 三寶覺得路完全就他們家的....
------------------------------以下題外----------------------------
和台灣政府理論 不能讓他們有喘息空間
你看看國防部 阿帕契事件根本就是都躺到棺材裡了還要坳
你沒把他打到斷氣 換人上來 他們就死皮賴臉(雖然通常接手也是鬼打牆...)
這裡沒有引戰的意思 各協會也是為了路權四處奔走
在此小弟至上12萬分敬意
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tz0010905 wrote:
因為150以上請考大型重機的駕照 ^^
這樣可以去掉不少三寶 因為三寶要考過這兩種駕照的機會 真的比較低一點...(恕刪)
這不是擾民嗎？哪有愈改愈麻煩的？
我倒覺得「黃牌」可以廢了！全改成白牌，也不必額外考照，超過400CC就是紅牌，需考照，可上國道~
白牌車除了國道路權外，一律比照汽車！
PS：
大家似乎都很怕三寶嘛！
一個成熟的用路人，如果連三寶這關都克服不了，這種等級的用路人呆在路上，恐怕也只會是其他用路人的危險因子！
相較於三寶，「惡煞」的威脅更大！而且這些人通常都躲在四輪鐵殼裡！他們往往會主動找麻煩！例如跟車、逼車、擋車、競速等！
路權開放與否，對這些四輪惡煞根本沒影響，因為他們坐在車裡，你到哪兒都可能碰到！
所以不要再拿三寶當路權開放的擋劍牌了！
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