拉離合器滑行退檔的問題

進檔低速加速時有叩聲,你要不要檢查一下鍊條,可能是鍊條死目了。

transcend0000 wrote:
請問小弟在停紅燈前滑行 都習慣拉著離合器退檔不放4>3>2>1 停 這樣好處是不會有檔煞...(恕刪)

看到紅燈的時候,早就放慢速度了,我都直接打到空檔滑到停止線,要檔煞干麻?
幸福很簡單~自我感覺超級良好!

謝幸福3948 wrote:
看到紅燈的時候,早就放慢速度了,我都直接打到空檔滑到停止線,要檔煞干麻?


想必樓上應該住在遙遠的星球,

停100次紅綠燈,每次一定都是紅綠燈遠遠就已經打好紅燈等你,
然後背後都不會有其他車輛在你後方,失敬失敬。
其實很簡單阿…
不管幾檔,快停下來時在來離合器退檔
一檔一檔退也太累+不舒服了吧…
上續方法都有試過,不過最後在安駕學重機,就是直接剎車快停止後再拉離合器,都是這樣練緊急剎車,但是後來出去停紅綠燈也這樣做了,空檔滑行危險就不提了,退檔感覺又要多份心在腳上,直接剎車快停止再拉離合器也不會熄火是我目前的作法,有人跟我一樣?
我也是這麼做,因為我也在安駕中心考的駕照。不過我會稍微做一些變化。
遠方已看到紅燈 - 不催油門,不拉離合器讓機車滑行。然後隨著滑行速度變慢時,一檔一檔的慢慢往下降,直到二檔。然後快到完全停止時,才拉離合器,輕踩一下,從二檔變空檔。
如果快到號誌燈前,已經從黃燈轉紅燈,我的作法就如你所說,拉煞車減速但不拉離合器,等快要停止時,才拉離合器。然後依次退檔,等車完全靜止,轉空檔。
你這樣騎技術永遠不會進步


transcend0000 wrote:
請問小弟在停紅燈前...(恕刪)

danielpupu30 wrote:
你這樣騎技術永遠不...(恕刪)


嗯嗯 小弟剛考上駕照而已 還有很多技術及觀念需要學習^^
感謝個位的見解

transcend0000 wrote:
請問小弟在停紅燈前...(恕刪)

退檔補油是比較正確的方式
大紅羊旗艦隊
To 樓主

我覺得你的方式完全ok,也不會傷車,只是這樣有點稍微不好,就是會失去動力,對於突發狀況比較沒法掌握..但是我覺得你的方式還是可以的就是
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