北中南部美式重機市場的熱度

南北維修及保養的便利性
應該才是真正主宰南北市場差異的主因.....

自從粉久以前看了Terminator之後
Fatboy也一直是我的夢想啊~~
Blues is easy to play, but hard to feel. - Jimi Hendrix
哈~FATBOY加一~算是滿難以被日系車取代的名車阿!
hibruce wrote:
有人有VROD的價錢嗎?


V-ROD 跟 TOURING 系列的 Screaming Eagle,
沒有通過 ARTC 的檢驗,
太古鼎翰應該還在努力嘗試讓它們過關中。

至於「神秘」?
太古鼎翰的說法是一切都等內湖的展示中心 + 維修保養場
正式開幕後再說。
北中南這三場的新車展示,
算是「試賣」性質。
= 台灣哈雷大衛森車主俱樂部 會員編號 007 = 騎士就是騎 = 活到老 ~ 騎到老
H.D Rider wrote:
V-ROD 跟 T...(恕刪)

很多車系在還沒上市,常有先報價,跟先接單!
價格也是公開的!既然泰谷也經接單不少,公佈價格有這麼難嗎?
甚至可以註明這是接單價,未來正式上市,有另一個價錢不也是很多家廠商的一貫作法!
太古偷偷摸摸賣,連看車都要電話預約!真的讓我感到很神秘!
我是新手,實在想買,但身邊的朋友都跟我再三考慮,好幾個都是說"這個"牌子的車主不好親近(講的難聽,我算用文雅的字來形容)!
既然台北也接單50台(報紙也寫第一批額度賣完),公佈個價格也這麼難嗎?
樓主不也訂車了嗎?除了po上照片讓我這等有興趣的人聞香外,是否也願意告知你花了多少購入愛車?
讓我量量自己是否有那屁股可以入主?
我知道很多人不太愛告知買多少!但別的車至少也有個牌價,而太古一直放風聲,我這等完全沒關西的想知道價錢卻是如此之難!說實話,想買還會怕被太古給看不起!
蒙地拿展室中心還沒好,車還沒到,430就暴出那水貨商吐血的價格!訂單不也接一堆!
太古哈雷都到了,摟主都要交車了,但我這外行想買,連該掏多少出來都不知道!
我前面po的價格也是網路看來,摟主已經訂車,可以幫忙看看那個價格是否正確!
希望能幫想易入主的人!感激!
hibruce wrote:
很多車系在還沒上市,...(恕刪)


老哥 po 出來的車價大致上都是對的,
跟您稍微解釋一下自己與太古鼎翰的心態。
鼎翰↓
1.
公司尚未完全正式運作。
台北第一場展示會,
連媒體都不發布消息,
小弟所屬的 CRC 美式機車俱樂部北區車友,
是「Cars & Drivers 人車誌」的記者,
展示會場也是 CRC 北區的車聚地點,
都被告知「謝絕採訪」,
看得出來太古公司對於接下哈雷機車總代理的謹慎,
以及公司以自訂時間表行事的堅持。
2.
總公司提供的優惠車價只有第一批,
昨天台中跟今天高雄的展示會,
訂車的價錢不可能與 11/24 台北展示會的相同。
所以網路上 po 出的車價,
只有對第一批 60 部車的車主正確。
Bruce 大哥何不親身到現場去瞭解一下呢?

至於小弟我自己,
一圓擁有哈雷機車的夢當然砸下了不少銀兩。
但是因為早在九月中就已談妥訂車,
實際購入的價格比 1379000 稍微便宜一些。
老師有說過 .. 小弟我也也在聽 ~~> 要低調啦,
買車是為了圓夢 and 為了自己的品味人生開跑,
不是為了張揚,
這點請 Bruce 大哥見諒囉。



= 台灣哈雷大衛森車主俱樂部 會員編號 007 = 騎士就是騎 = 活到老 ~ 騎到老
哈雷是美機界的夢想!
但是為了這個夢也要花不少的錢!
尤其是明知道它美金多少錢,但是在台灣卻要花近三倍的錢來買!
真的會開不下手耶.............
其實水貨商並不會跟著太古預售價走。

比方說FAT BOY,2家"秋"字號都有進。台北的"秋"說會照太古"訂價"減5萬,而非預售價;所以實售價會超過百萬。中壢的"秋"說已將價格訂在破百,因為算準了太古99萬的FAT BOY沒有幾台,且沒那麼快交車。

水貨商搶的就是想嘗鮮,等不及太古交車的消費者。

至於我的觀察,並不認為太古的預售價是"超低價"。或許剛開始正式牌價會高一截,但回復常態後,預售價可視為成交價的參考頂點。
H.D Rider兄應該快交車了吧?先恭喜新年騎新車!
Allen 兄感謝您了。
小弟在重車論壇是用 Ultra Classic 為筆名,
今天早上的貼文想必 Allen 兄也看到了。
PDI 預定五天之內完成,
下星期能不能交車?
關鍵是在交通部而非太古。
說真的 ... 這麼多年都等了,
就算過年後才能交車 .. 也只能忍下來囉。
= 台灣哈雷大衛森車主俱樂部 會員編號 007 = 騎士就是騎 = 活到老 ~ 騎到老
還好我在當兵的時候已經圓了騎哈雷的夢,不然現在真的想花錢給他買下去…
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