請問一下關於輪胎變形的原因?

滾掃的超人

72分

11樓

滾掃的超人

個人積分：72分

文章編號：58810867

複合胎加多騎直線就會這樣子,你被敲了..... 微冷笑

身為騎士~就是騎下去就對啦~

aztec256

165分

12樓

aztec256

個人積分：165分

文章編號：58811001

中間磨平+1
一般騎乘胎壓按照原廠建議值即可
隨意降胎壓造成輪胎提早下課，要花錢的不是那些網路嘴砲or車行技師

Jerry1022

22分

13樓

Jerry1022

個人積分：22分

文章編號：58811808

機車的正常有一陣子我也對於這問題覺得疑問很大
特別去研究跟詢問我車騎過雷霆雷霆王都是這樣的情況
尤其是第一條我沒注意我第二題就特別注意胎壓
幾乎兩次加油我就打一次檢查一下我發現新車配正新品牌比較容易出現這問題
但是後來我換699也是一下下就這樣騎不到三千
車行都說雷霆雷霆王車重輪胎除了尺寸還有56L這個負重等等數值
我後來換了米其林的61的就幾乎沒這問題
請往進口胎+後面負重數值大一點的比較沒問題

小遙遙

22分

14樓

小遙遙

個人積分：22分

文章編號：58812801

台灣右駕

右轉多於左轉

前輪只磨單邊很常見

車行說換前輪不適因為磨平而換大多是變形

後輪通勤用跑直線只磨中間

我的後輪磨到安全線到了要換後輪輪胎兩側的胎毛還在說~

~都沒跑山路......

tailang

131分

15樓

tailang

個人積分：131分

文章編號：58814767

胎壓請依照輪胎上標示的最大冷胎壓8成上下增減.不是照原廠的標示胎壓.

散彈槍

247分

16樓

散彈槍

個人積分：247分

文章編號：58816177

每一條胎的胎壁上，都會標明冷胎壓的MAX值（冷胎時的最大安全極限）

一般來說打在MAX值的70％～80％都是合理範圍，二奶那邊有在教要記的去看啊!!

你打太高了，除了中間容易磨平跟不規則磨耗外，抓地力也會嚴重下降，容易影響安全。

evocatio

301分

17樓

evocatio

個人積分：301分

文章編號：58816319

後輪那樣是正常的,一般來說直線的行駛距離比彎道多,
多半的人都是這樣的情況

另外胎壓沒個準,每個人喜好不一樣,建議還是依手冊為準

nono小鐵

30分

18樓

nono小鐵

個人積分：30分

文章編號：58816947

chiauintaiwan wrote:
小弟我的車是Z800...(恕刪)

之前的胎磨損的如何，我們並不知道
也許是中間的胎紋都磨到沒了
所以車行才告訴你要換
通勤車後輪胎壓大約36就可以了
有雙載的話再提高一些

你該不會是換到熱熔胎之類的輪胎
還是上路都是大油門在騎乘
要不然磨損怎麼這麼快

Jerry1022

22分

19樓

Jerry1022

個人積分：22分

文章編號：58817089

這個我也認同我汽車的是VE302 我以前都打32-34 普遍在33
不管我懸吊阻尼怎麼調整總是很難兩全結果後來也是爬文說打胎壓8成
後來我看了我的最大胎壓式50 結果我想說試試看38好了
想說打40不知道會不會太飽太硬結果打下去我很難相信我的感受
幾乎沒甚麼跳動撞到坑洞也比我打32好不會不舒服就是感覺過坑洞而已
開起來車子也變得很輕快後來重此我都打40 真的開起來很舒服也省油(阻尼我後來都沒再調過就只是改變胎壓)

evocatio wrote:
後輪那樣是正常的,...(恕刪)

壓力鍋

7118分

20樓

壓力鍋

個人積分：7118分

文章編號：58820332

滾掃的超人 wrote:
複合胎加多騎直線就...(恕刪)

複合胎中間都有加硬，應該比較不會有這種情形。我都用米牌的road3，也是大半通勤用，雖然中間還是磨得比較快，但也不會有「中間磨光了，兩邊還很新」這種情形。

請問一下關於輪胎變形的原因?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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