qs9472 wrote:
對阿!!宏佳騰的車...(恕刪)


你要入門的話,那些價格超過20萬的黃羊基本上不用看了,他們不是不好,而是價格帶已經是比「入門」還要高一級了。

因此光陽的刺激系列、KXCT、DOWNTOWN350你幾乎都可以不用納入了。三陽的GTS300I也不用考慮,因為它底下還有個配備舊歸舊、設計老歸老,但是已經出了好幾年所以BUG除得差不多、相對穩定許多的同類型黃羊RV270。

這樣一來就可以幫你刪掉許多車,讓你比較好選擇了。

光陽:
新頂客300 → 這貨跟Shadow300一樣有平地台,但是大上許多。礙於行車電腦的限制只能極速120左右,但是加速性算相當快。

Shadow300 → 這貨是Nikita兄弟車,引擎傳動幾乎差不多。最大特色是上山下海用的16吋大輪,但是置物空間極小,小到光陽會送你一個原廠置物箱。


三陽:
RV270 → 不多說,你去搜尋版友荊楚石大大的文章你就知道了。RV風格的國產羊目前幾乎只有三陽的車。


宏佳騰:
Elite300 → 一樣不多說,目前市面上最便宜黃羊,其他東西上面已經跟你提過了。
小弟的ELITE滿一年了,里程破兩萬
該有的雜音差不多都有了
維修站聽不到,說這是都會有的聲音
台北只有這間,現在也不知道怎麼處理
等暑假再去看看
關於"某某車出了很久,bug解完"這兩件事情是不成立的,小弟在做產品,有些心得給你參考!
1.量產很久的產品,料都買了,就算研發知道該料有bug,有時也得等料用完才導入新料.
2.每年都要cost down,用便宜的B料換A料,B料就沒問題???
3.模具老了,不想重開模,產品精度下降.
4.庫存料變質了.


千萬別再說某車出很久,就沒bug了,除非是本田.要不然我都保持懷疑的態度

handup wrote:
1.量產很久的產品,料都買了,就算研發知道該料有bug,有時也得等料用完才導入新料.
2.每年都要cost down,用便宜的B料換A料,B料就沒問題???
3.模具老了,不想重開模,產品精度下降.
4.庫存料變質了


你說得沒錯!! 這4點或許就是三陽近年來品質下降很多的原因。其中第2點,幾年前的GT125就曾經發生過用到中國製爛料的事情。

至於你說的第1點,就看廠商有沒有良心肯召回。別說國產車,國外許多汽機車大廠也都經常發生類似的事情,所以我也看開了。
沒錯!!!!
我只想買台黃牌來實用的....
跟假日偶爾小熱血......
超過20萬的車我都覺得浪費了....
本來一直看GTS300的大車廂...
但是他太貴= =
好像要21萬???

後來光陽出G-DINK...
感覺有平台不錯....
而且聽說17萬!!!!!
又有ABS
沒錯!頂客300i ABS是目前黃牌中有ABS最便宜的車款,又有平台,非常實用!
轉速的問題也可以改裝 解決!
fb社團中也沒看到有什麼大問題!

soranter wrote:
RV270 → 不多說,你去搜尋版友荊楚石大大的文章你就知道了。RV風格的國產羊目前幾乎只有三陽的車。


友版有T2哥,不知不覺之間,小弟好像成了01的270哥了
還剛好都是SYM的車...難道說SYM專出腦粉嗎

以下認真回復...
剛牽車時比較會跟同級距的比較來比較去,到後期就不太會去想了;
我的心得就是這幾台黃羊其實都可以買,
國產的妥善率沒有那麼不堪,
只有這兩台我不是很建議>>Gdink & Elite300
Gdink主要就是新版的限速問題,尾速被鎖在120km,需更換電腦才能解決;
這個問題在版上已有前輩大戰過300回合,
但我的看法很簡單,17w其實也不便宜,如果不是100%需要平地台,它的尾速擺明有問題,
那我們何必硬要花錢去買這台車呢??


至於Elite300,我其實很欣賞宏嘉騰可以做出這個指標價,但是這車客觀上確實也是有問題,
FB社團裡頭幾乎都是災情文跟賣車文,先天上排氣量又比較小,座位設計也不是很好,
如果不是真的差那3-4w預算,建議還是找它廠的入門黃羊會比較合適。

至於其他車款,我覺得都可以買。


再來,大羊我會比較推SYM的原因,正是因為SYM就如soranter大大所說的,它的設計比較偏RV,
具體呈現在騎姿的人體工學設計/椅墊的舒適度/置物空間這幾個面向上,
而光陽整體上來說,設計上比較偏向運動風格,外型的風格上也比較具有戰鬥氣息;
除此以外,多數車款的馬桶空間都小於SYM的車款,坐姿也比較戰鬥,
比如以Rv270來說,因為設計上是淺長型,說實在也不是多能裝,
但即便如此,都還是大過於Shadow/Kxct/Xciting300/Xciting400/Gdink的空間,
已贏超過一半的光陽大羊了,那就更不用說GTS300i以及Maxsym囉

相信上述也是大家普遍都能認同的事實。


這麼一來,因為大羊在小弟的觀點中,精隨就是舒適度跟適合休旅的特性,
想要運動性能或者比較殺的外型,檔車會有更多更好的選擇。

當然如果就是喜歡光陽的車,我覺得除了Gdink以外,其實也都是可以買的。


至於NSS300,喜歡翅膀光環加持的話也值得買,但沒有必要為了顧慮到妥善率或品質等因素,
多花錢去買這台進口車,因為國產大羊的品質沒有這麼不堪。

小弟騎乘Rv270已經一年九個月,里程過2wkm,我個人在這中間是完全沒有維修甚至出保過,
當然這只是我個人的個案分享,僅供參考囉!

荊楚石 wrote:
友版有T2哥,不知不覺之間,小弟好像成了01的270哥了
還剛好都是SYM的車...難道說SYM專出腦粉嗎


其實我覺得你跟友板的魯蛇哥比較像,你們喜歡的車型都差不多,對於機車的基本認知與知識也都有,而且也都是大量分享過三陽RV系列文章的車主。
我就是拿G-Dink來通勤的,5個月了也沒啥問題

以下是我的看法
1. G-Dink的優勢就是有ABS最便宜的車種
2. 平台 (這可不是改裝改得出來的)
3. 很多人在意的尾速問題,在跑台61之前我是無感的,我通勤主要是台64,台64
能讓你跑到120的機會並不多,所以120對我是夠用的
買有 abs 的車就對了

abs 黃牌羊很重要
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