[重機國道] 交通部洗腦新聞--後面的真相

身為也是重機車友,雖然對於昨天衝撞體制的抗爭也不表贊同;可是我還是認為:既然已經完成相關立法,就應該先評估開放重機行駛「南部車流較小的橫向國道」,成為「示範道路」並同時嚴格取締所有的汽機車交通違規。

至於「鑽車縫」的問題,法規也已經明訂:高快速公路禁止同車道併行;我也歡迎開放試辦後,所有汽機車駕駛人可以熱心檢舉「鑽車縫」的所有重機,同時我也支持對於重機在國道違規都採「最高罰鍰」。希望能夠達到雙贏的結果~
chih5962 wrote:
行駛國道就已潛在太...(恕刪)


因為開車的不守規矩所以不准騎車?

用路人本該互相尊重,可是反重機的就是
(我們)(我們)只想到自己...

下雨又怎樣?不要用一般道路騎小速克達

的觀念給限制,騎士自行會評估天侯狀況

是否提前換上雨具或下交流道,有些外套也

有防水透氣功能可撐到安全處換雨具

況且同是封閉道路的高架段已開放重機

行駛多年可曾看過騎士路肩穿雨衣出事

故的?

反倒是貨車一看到下雨才急停路肩蓋帆布

的不少開車的看多了習以為常就不會

拿來說嘴?

中原一點紅 wrote:
身為也是重機車友,...(恕刪)

這篇中肯,希望能一步步向前,爭取權益與承擔責任
akira011 wrote:
因為開車的不守規矩所...(恕刪)


因為會有人說…那是他們討生活沒辦法的事情(那為何不事先蓋好再出發?因為蓋帆布會耗油+麻煩!能不蓋就盡量不蓋)
重機?怪了,我騎車遇到下雨不穿雨衣(小弟怕熱,很不喜歡外面下雨裡面也在下雨)
騎車出門,都不看氣象報導?不會停紅綠燈?不停加油站?不進便利商店?不下車吃喝?
騎大重就是帥,幹嘛一定在高速公路路肩穿雨衣?
不如禁止紅牌發牌了 反正也不能上


台灣就是接受新的事物速度太慢太慢了 除了玩遊戲到很快

大部分反對的都是連大型重車駕照都沒有的,說再多,也不會有人聽,反正辯不贏就轉到別的點繼續。

再辯不贏就開始胡言亂語,連公投都可以拿出來說了!

拿薪水調幅趕不上物價的問題來舉例就好,要超過50%應該輕而易舉,但是你覺得有可能嗎?

阿政 wrote:2015年度國道部分路段開放重機後,死亡率為 0 % !!!


不懂強調這的意思....現在是2050年了嗎

阿政 wrote:
http://www...(恕刪)


應該說

機車基數太龐大
機車每天都死人不是更恐怖


而且新聞真的蠻腦殘的

重機跟上高架死亡人數怎麼可以畫等號

阿罰則
笑你交通部不敢提高啦
一個方向燈沒打罰600笑死人
掉落物罰6000

後面都多加兩個0
交通一定會變好
只要收一張罰單一輩子都不敢違規

以上幾點小弟淺見
雖然我不是車友 養不起重機



繳了一樣的稅金
受不一樣的待遇

那為什麼要繳一樣的稅金?

早就三讀通過的法案還要民調幹嘛

重機上了國道車禍有變多?

為什麼要繳稅養這些腦殘阿

台灣症腐阿.....

阿政 wrote:
http://www..有六成的民眾不同意.(恕刪)


雖然我沒有重機!
也不知道上國道會如何?
但是..汽車就都沒發生事故嗎??

而且!
重機算是少數吧? 當然永遠都有六成民眾不同意..!?這算是什麼理由阿!??

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