光陽AK550上蘋果了..還驚動消基會

autoskin

1034分

11樓

autoskin

個人積分：1034分

文章編號：63726246

市場小的定義跟延伸不是只有賣多賣少啦

yangefon wrote:
台灣市場小?說這句...(恕刪)

clarkclark

3389分

12樓

clarkclark

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魯拉拉拉 wrote:
首款連網國產重機　...(恕刪)

台灣38.6
德國拍賣網站約31

民眾收入有比德國高嗎???
悲哀~~

CCRen

8218分

13樓

CCRen

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文章編號：63726728

這台的價格被炮到比八二三還猛、被酸到比硫酸還酸

米蘭車展新聞時說低於四十就買的那些人怎麼都不見了

龜咖龜內肉

184分

14樓

龜咖龜內肉

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文章編號：63726874

魯拉拉拉 wrote:
首款連網國產重機　國...(恕刪)

沒有買賣就沒有殺害

Mr.Jhan

329分

15樓

Mr.Jhan

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文章編號：63726999

CCRen wrote:
這台的價格被炮到比...(恕刪)

國外賣43國內賣38大家就會酸別的了

但與國外價差超過5萬太坑+1~

視覺系_惡魔飛

1462分

16樓

視覺系_惡魔飛

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文章編號：63727019

各位再等等會降價的

明年官網就會有了

先買先修先死

716147

26分

17樓

716147

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這種車就是看看笑笑就好

管他賣多少

litlin

369分

18樓

litlin

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本田CB650跟NC750也是差不多價錢,
它們還是進口車耶,
等等一定有人講擋車怎麼能跟速克達比,
對啊,我也搞不清楚為何普通重型車擋車比速克達貴正常,
大型重型車反而速克達要比檔車貴才叫正常???

PS:TMAX一樣貴爆,兩台都是CP值低到不行的車,
同樣價錢真的有很多其他好車可選,
真的懶得打檔又想騎快速道路,那就買XMAX吧,
上高速公路不用夢想了啦,不可能.

taiwan168888

56分

19樓

taiwan168888

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之前也有人說不可能上快速道路

autoskin wrote:
市場小的定義跟延伸...(恕刪)

litlin

369分

20樓

litlin

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文章編號：63727529

taiwan168888 wrote:
之前也有人說不可能...(恕刪)

以前是法律問題,修法就能解決
現在重機不給上高速不是法律問題,因為法早就修過了,
現在是政治問題,是選舉問題,
不讓你上只有一個原因,民意不支持,
請問這種普遍性的歧視問題,重機族群能有什麼努力方式去改變呢?
覺得為了一個遙不可及的上高速公路,值得買台CP值低到不行的AK550來等,那就衝吧.

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