問一下騎過國產重型速克達的車主.....

300級距羊 動力不大
很容易適應
如果樓主 只有騎過 馬車

以上兩部車 應該是 gts300i
長風鏡” 坐高” rv坐姿”
應該會比較符合 樓主.

殿殿 wrote:
座高高很多,坐姿也比較戰鬥,最好去試騎看看,免得和自己預期不同
...(恕刪)


我就是怕這樣

才來這裡請教網友的...


+5分

南澳 wrote:
國產大羊的坐姿.基本上都跟馬車不同調.感覺完全不同..

如果你要馬車的坐姿.那只有HONDA的FORZA了..

舒適性.操控性.配備.空間.都好上不少...
...(恕刪)


謝謝.....+5分

jerryang wrote:
說個題外話~
真的不用去考慮兩陽大羊~根本是盤仔價!
YAMAHA XMAX300貿易車只要20萬
且最重要的是有TCS防滑系統~這是台灣做不出來的東西
有i-KEY、雙三角台、可裝兩頂安全帽超大置物空間、進口車、LED大燈尾燈...(恕刪)


我想找車況好一點、行程數少一點的二手車

現在行情價只要十萬出頭而已



謝謝

+5分




小瓜呆7770 wrote:
小弟問一下騎乘SYM...(恕刪)


馬車的騎乘感受,
與同樣隸屬於早期休旅車款的Rv150,180/A博士等車款比較相似,
主要在於騎姿三角設計的握把高度,
早期車款設計的比較高,
所以可以舒適的躺著騎。

時至今日,國產大羊(也包含大多數進口大羊在內),
握把高度已不再使用過去的設計,
可以說是全面性的改為較低把,
遇到的問題,就是當騎士舒適的躺上靠背以後,
手不夠長,來控制握把。

除了馬車400我沒有坐過以外,
台灣較常見的它款大羊,我大致上都感受過了。

但,題外話,
我在經過一段時間的適應以後,
有體會到,長途的舒適,並不完全只受到騎姿跟椅墊的舒適度影響,
風壓,引擎轉速,動力,避震能力,穩定性,操駕感,全都佔有不小的影響力,
是以一趟超過300公里的旅途來說,
新款大羊比起老馬,還是有更加舒適的表現。




荊楚石 wrote:
馬車的騎乘感受,與...(恕刪)


謝謝大大精闢的講解

受益不少

+5分

如果常常要長距離行駛選長風鏡會好很多,良心建議找有手剎車的車款。
N年前騎過一段時間的馬車(125)目前騎N3,之前有跨坐過300GTS跟X400,我覺得比較接近馬車的感覺只有300GTS,供樓主參考~
雖然不是黃牌,但參考一下
rv250跟馬車都在服役中


長途的舒適,並不完全只受到騎姿跟椅墊的舒適度影響,
風壓,引擎轉速,動力,避震能力,穩定性,操駕感,全都佔有不小的影響力,
是以一趟超過300公里的旅途來說,
新款大羊比起老馬,還是有更加舒適的表現。

樓上有網友提到這些,相當的忠肯,一般來說市區感受較不明顯
但到了郊區或省道,差異就出來了
通常我的馬車舒適巡航的速度大約70~80
rv250大約110,路途稍遠差異就出來了!!
X-MAX 300 是戰鬥坐姿 不要買

我牽完騎了2個小時之後悔的感想.....

腰酸背痛 屁股痛(一直說要改坐墊都沒去)


我是懶骨頭
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