完全錯誤 wrote:違規就開罰很難嗎很混每天走高速公路一堆汽車把別人的安全距離當超車距離,不斷的往前鑽,這樣汽車要不要收回路權很簡單的方法,只要當月被開單三次(包含民眾檢舉)當月就禁上國道如果有意見的人一定是常違規的,因為這方式會影響到他習慣,安分守己的駕駛根本不怕別人檢舉 這個論點我支持會違規的人 (平路嚕過停止線) 會的人就會 不會的人還是不會半夜偷偷紅燈右轉 會的人就會 不會的人就再怎樣沒車也不會我想上國道當然會乖乖騎太過於極端的超車或剪車 是對自己生命危險(比起平路的事故 就是直接可能就是死亡)所以~~ 這種雖然沒違規 但對生命安全有危險 還是不會去做所以就算機車違規 在很單純沒有造成生命安全的就是 在國道上我能想到的就是路肩行駛了沒打方向燈可能會有意外(有機率性威脅到自己的生命)剩下的應該就是紅眼魔人逼車了(比較怕遇到這類的)
MaxKK4125 wrote:未來國道路權通過了,你不想上,你不敢上,可以不要上,但是請不要阻擋別人上....同是有重機騎重機的人,對這個重機的重大議題不團結一致,就請你保持緘默。(恕刪) 01是一言堂嗎? 你想上國道就能說話,別人不想上就不能講話~ 還保持緘默咧!?
asdf3164 wrote:根據交通部規劃,若紅牌重機在國3甲和台64線的安全(肇事率)、秩序(違規率)、行為(鑽車縫、併駛、未保持安全距離等)等指標的檢核數據都未比小型車高,最快今年10月試辦開放上國道。...(恕刪) 幽默捏 所以如果大重比汽車低汽車會收回路權嗎科科