請益換大羊請前輩賜教?? Piaggio x10/burgman400/ak550 更新已入手x10

FelloTW98 wrote:
小弟騎國產大羊,偶...(恕刪)



感謝回覆,目前真的是vespa魂還在,老90,et8, 春天衝刺,到gts300都有(不過陸續在清車庫了),會看重大家不看好的x10, 就是還是保有義大利的精神,只是真的網路上資訊太少了,大家都不看好這台現在cp值我覺得不錯的車.....
X10外型很典雅,如果要收藏用是可以入手,但也要找的到有店家可以保修
建議看一下國外論壇對這台車的評價、通病及維修方式
你可能會比較有譜該如何面對這台美車。

FelloTW98 wrote:
X10外型很典雅,...(恕刪)



謝哥回覆
首先這台資訊在台灣真的很少,也努力爬了國外文章,大致上就單缸震動的宿命,跟abs線的問題比較多,在台灣大概就是剩維修保養的問題了。
查了一下,台灣好像就榮字輩的進口車輛,當然階段性維修保養可能偏向去他們那,研究了一下發現太古曾經進過一台公司車,也問過業務叫得到零件,當然價格可能不是會漂亮要到哪去了,不過至少不會變孤兒了
羅羅羅羅123456 wrote: 就是嫌棄紅牌的國家收費

        如果是紅牌稅金問題,那Tmax也能踢掉了,因為Tmax和AK550的稅金是一樣的!雖然Tmax是黃牌!Tmax是繳紅牌稅金的黃牌呦!哈哈哈!

rockytseng wrote:
如果是紅牌稅金問題...(恕刪)



了解,哥沒說,我還真不知道....不是看牌收的稅金唷....這制度還真是玄了!!

反正tmax外型太兇悍,保養可能超過我的計劃,加上真的收紅牌稅金,真的拜拜了,壓根沒有很想這台....

羅羅羅羅123456 wrote:
了解,哥沒說,我還真...(恕刪)





為什麼一直強調ak550和T媽是紅牌稅金呢?就因為多那840元嗎??
501到600cc級距也只比251到500級距多840元,再上一級或2級就比較多了,那才是真正的紅牌稅金。
而551到600是最吃香的,掛紅牌繳黃牌(指501到550cc)稅金,君不見這個級距十幾年老重機那行情價多麼吃香。
你要全家可以一起坐舒服休閒的
運動羊可以先排除(AK,踢媽這類的)
新漢堡400個人覺得OK
刺激400不建議不解釋
便宜一點的還有國產的三陽400
就看你能不能接受他的傳動抖抖

wanlan wrote:
為什麼一直強調ak550...(恕刪)


抱歉讓你覺得介意紅牌了,不過可能就是現階段沒有上紅牌的意願,如果有,應該就直上1200cc,竟然都紅牌了,何必遷就在600內。所以應該不會是差那800多塊了...

Ak跟踢媽算是運動羊對吧,相對可能在舒適性上可能會不及休旅羊,小弟可能在意考量到家人感受,不能私心自己開心,忽略真正坐在你後面的才是支撐你的動力。

於是可能ak跟踢媽可以直接淘汰,應該是無關牌的顏色才是...不過真的好看說真的,但還是家人為重,老婆大人一定不喜歡運動羊的車型....

RYU543 wrote:
你要全家可以一起坐...(恕刪)


我發現傳動會抖,好像大家說碗公跟離合換掉會好很多....
感謝各位,小弟還是選擇x10, 只能說很溫和的大羊,跟他外觀一樣,真的是休旅級的,巡航下很舒服,缺點就是3500轉到4000轉真的抖,過了就不會,不過還可以接受

上週牽到車就相約西濱直殺民雄星巴克,高速巡航覺得可以




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