輕鬆解決北宜、台七限速問題

若是中國技術......是不適合台灣使用的~~
三角鐵 wrote:
非牛頓流體減速帶沒看過


就玉米粉加水咩~

PS~我對北宜區間測速沒什麼意見啦~ 因為根本沒什麼機會經過

真要建議就讓它變成一條無限速公路,
但從今以後不要再花經費去維護這條路,想騎多快開多快? 就各憑本事囉~
就跟跳水一樣三公尺跳跟10公尺跳的差異
加速度問題
其實學宜51和宜33彎道地面間隔標誌,想快應該也快不起來,不用非牛頓流體。


森永和台三南段也有區間,不知台三南段區間是否真有執行?
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
做這要還要花錢維護
大貨車來來回回就壓壞了
插區間才可以自給自足
台灣?
外國限速超速被抓是沒得靠北的.
台灣超速是不管有沒有限速標誌.試管幾公尺前有沒有明顯告知照相機在哪邊的....速限標誌是屁.
flybo wrote:
真要建議就讓它變成一條無限速公路,
但從今以後不要再花經費去維護這條路,想騎多快開多快? 就各憑本事囉


第 52 條
公路養護經費應依公路法第二十七條規定徵收之汽車燃料使用費為主要財
源,其有不足者,應由各級政府籌措支應。

叫政府不要收燃料稅先?
genshine wrote:
強制全部車輛裝ETC(恕刪)


效率太差了

出廠就裝GPS,過戶立即認證
每天樂收罰單
飆車隔天抓去偵訊

出生就裝GMS發射生物晶片
思想不正確就抓去勞改

以上..未來人每天小確幸..
這個區間測速....

我個人推測施行目前的版本機會不大
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