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2.考重機駕照，基本上就跟汽車一樣原地考照，但教練場地會提供車子讓你練習及考照。
3.維修？最簡單的方式就是直接找你買車的店去處理就可以，但價格部份可能都...另一種是經由車友口中去找尋好口碑的店，一來價格可能會比較省，二來細膩程度可能不輸甚至超過原廠。
4.不打算特殊改裝，我車買來除了大燈護片外啥都沒改過，改裝這種東西因人而異，需不需要都是看自己能不能把持得住。
5.如果可以，建議還是以新車為主，二手車你永遠不知道前一任有發生過什麼樣的狀況，畢竟這每每嘎嘎的東西太多，如果平時沒有再研究，很容易因為外觀漂漂亮亮之下衝動買進，等到買回家拆開來後才發現不是這麼回事..
6.至於維修，大概就跟小車差不多，但要注意的是因為進口的關係價格可能會讓你下巴掉下來...
8.下雨天？車不是紙糊的，無論刮風下雨他都還是一台車，就跟汽車一樣你會因為下雨天就不開嗎？
9.車款百百種，你就上網看圖片看你覺得哪台你的眼光駐足最久那就是他了...
(就像我最喜歡美式但最終在騎多功能車，美式拉風但出去玩東西沒地方裝，多功能水鳥一開始我覺得他很醜，但這車裝箱子後很能裝而且騎姿最舒服，一天騎個600公里也不怎麼會累。至於你下面提到的街車，他就是很平均，騎起來既沒有跑車的疲勞感但看起來也滿帥的)
感謝你的留言! 非常有建設性，讓我比較有方向要選哪種車子
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人家就想騎所謂的"重機"又不要打檔XD
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Leonyang1603 wrote:
你講的太深了...他(恕刪)
我講得很深嗎？我覺得如果稍微有研究的話應該不至於到看不懂啦...
除非今天是伸手牌那就另當別論了...說真的如果想要一魚多吃(通勤+遊玩+車廂)，那置物空間大的大綿羊絕非他莫屬，要打檔的就不要想了，去年六月傍晚天氣32度又是下班時間，我就在市民大道上面堵了一個小時，頻繁拉離合器換檔停車等這我就不說了，當水箱水溫度超過104度然後風扇開啟後，你就可以體會那是什麼感覺，當然大羊也是有溫度的只是一個是往你胸口吹一個是往你腳吹...
至於摔車不摔車的這個我就不提了，小心駛得萬年船才是真的，但重車重量重軸距常慣性大，要適應一下倒是真的，但如果習慣了他也就是一台兩輪，跟你現在擁有的差不到哪裡去。
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