台北通勤大羊選擇

nocar

1709分

11樓

nocar

個人積分：1709分

文章編號：82695554

nomar19880404 wrote:
各位前輩好，小弟目前(恕刪)

JOYMAX一票
只通勤的話
這台後勤的經費動用比較低
你在意的品質兩者間是有落差
但這台至少在國產裡算穩的

你聽到的水泵是通病這問題.從GTS300i時代就有了
反正就用車前多看地面兩眼
里程在兩萬後保養時多檢查就行了
預防性更換氣缸墊片是我在車主時代的選擇
如果不拉轉的用車
我個人是覺得發生機率極低
------
想請教前輩們FORZA有值那10萬的價差嗎
v
多這十萬我會追加一台二手小阿魯玩打檔

Leonyang1603

22582分

12樓

Leonyang1603

個人積分：22582分

文章編號：82695722

advantage wrote:
若只是單純想看能不能(恕刪)

其實並沒有多高
特別是那種騎白牌還1000公里換油的
說不定能打平，不過黃牌走高架的話會快上非常多，不用在下面擠著吸廢氣、搶黃燈

Riverhorse

703分

13樓

Riverhorse

個人積分：703分

文章編號：82696071

Joymax一票, 不急可以等一下改款, 已經有測試車在路上跑應該快上市了

nocar

不知車架改了沒. GTS/酷型/JOYMAX這車架也用了八年了差不多該換代了吧

2021-08-13 9:49

advantage

24623分

14樓

advantage

個人積分：24623分

文章編號：82696284

nomar19880404 wrote:
昨晚和女友討論後考量上班會停戶外

停戶外是私人土地還是路邊？

大型重機外面停車是個問題喔！

盡量還是租個車位停車比較安心，

大型重機在外面就是都會被拿顯微鏡檢視，

有機會開車或借一輛大重上下班走一趟路線，

上班時間台64下中和端都是塞車塞塞塞，

白牌車可以任意鑽鑽鑽不會有人眼紅，

白牌車的耗材輪胎遠遠比大羊便宜，

騎大羊通勤除非錯開上下班時間，

再來就是騎爽的，

不在乎錢，

通勤成本扣除稅金，

大重>汽車>白牌機車。

nomar19880404

210分

樓主

nomar19880404

個人積分：210分

文章編號：82696865

advantage wrote:
停戶外是私人土地還是(恕刪)

上班地旁是新店家樂福，機車停車場目測應該有不少黃牌停那，感覺大家也都習慣了
回家的話會另外租車位

之前有自己開車走過64，是覺得時間會節省不少，加上如果開車上班停車費也是一個問題

jerryang

1710分

16樓

jerryang

個人積分：1710分

文章編號：82697036

我自己是騎VESPA300 HPE通勤
車小好鑽又靈活，但很燒錢，很多零件都不耐用

我個人是推薦有ABS+TCS的車款，車價在23萬以下
像是XMAX300及MAXSYM400

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

genki_aries

個人推薦也是XMAX300及MAXSYM400~維護持有成本也較低~雖然我身高只有165~但最後還是選擇騎TL通勤,大馬力與路權就是爽快~不過重機能解決停車位的問題~其實就是買適合自己的車子就好了

2021-08-13 12:26

XMAX300及MAXSYM400確實配備上是最佳，但卡在身高不夠

2021-08-13 12:54

fruits0800

12430分

17樓

fruits0800

個人積分：12430分

文章編號：82698343

YAMAHA　T-MAX 560

Daniell0827

149分

18樓

Daniell0827

個人積分：149分

文章編號：82699446

車子可以停新店家樂福啊
很多黃牌都停這邊

至於新店往新莊走64的部分
從秀朗橋端上橋的部分,前段都不會塞車
但是到中段轉彎後會有高速公路閘道的車匯入就開始塞車
從高速公路閘道到中和中正路閘道這一段會比較塞
走走停停的,大概會塞五分鐘
過中和中正路到下板橋新埔捷運站閘道之後就會變順

騎上64後就不是一般道路了
就要跟著車流排隊

再怎麼塞就五分鐘而已
總比下面平面道路塞車還好

可以考慮中古黃牌羊
我看不少Joymax在脫手
價格都不到10萬
先求有再求好