各位前輩好,小弟目前是每天騎白牌新莊-新店(新店家樂福附近)通勤,路線上是走環河後過秀朗橋皆新店中興路,通勤時間目前多在35~45分左右(大約18:00~18:30下班)。

有在考慮明年買一台大羊來走64,但不太確定這樣是否會比較快(曾經有在版上問過,但也沒有太確定的答案)?

爬文看了幾台車,因為身高不高(163)所以X-MAX跟maxsym 400應該只能放棄,光陽不考慮新車XD(曾短暫擁有過KXCT 300,買不到一個月就有無法發動的情況),現在的候選名單有這兩台
1. SYM JOYMAX Z+新車:
有試過JOYMAX Z,座高沒問題,新版自己腦補座高會差不多XD
看起來今年上市的機會很大,配備及外型都能接受,新車售價感覺15萬內有機會,只不過就不確定品質,爬文看JOYMAX Z似乎有水泵的問題有點怕怕的。
2. FORZA 350:
外型應該是目前400以內的大羊我最滿意的一款,座高感覺也還能接受,但價格上26萬偏高,不想一次掏那麼多錢,應該會考慮分期XD,而且據說等車要等超久。

理性來看感覺是等JOYMAX Z+比較適合,但又比較喜歡FORZA的外型,想請教前輩們FORZA有值那10萬的價差嗎?或是說二手有沒有推薦的車款?
若只是單純想看能不能快一點到的話,

把錢省下來,

繼續騎白牌通勤,

騎大羊通勤保養成本變高,

還要考慮停車問題,

上下班時間通勤時間不會差太多(不違規或亂鑽車縫的前提下)。
1.理論上走64快一定比走平面道路快。
2.也可考慮Suzuki AN400, 車廂很大,而且座高只有74公分,對身材不高者非常友善。
我也住新店, 目前騎 Forza 350
走 64 確實比走環河快上不少, 上班時間省個十來分鐘應該沒什麼問題
我身高也是 163, Forza 350 騎起來要掂腳不少, 但還勉強可以接受

CP 值來看 Forza 350 不高, 不過外型在同型上個人覺得是很棒的 (由其是電動風鏡很實用)
主要還是看你的預算考量, 動力上個人覺得差異不會太大
我的九妹大白,剛滿2歲,除了保養,沒啥問題,起步輕快、省油好養,耗材便宜。
至於尾速,這種車手體重先決的,不在討論之列,
每天通勤,騎久了,換小台的反而不習慣,
特別是小台的要待轉!
特別是小台的要待轉!
特別是小台的要待轉!
風鏡可調?!沒啥感覺,雖然九妹只有2段可調,
買來時店家還好心幫我調到最高,但是我發現第一段比較好騎,
所以~~~~~調整回第一段後就沒再調整過
那個水泵第一批的車才有發生,已經是骨董級的問題,
原廠也處理得很阿莎力,大概跟我同期買的車友也幾乎沒這問題,供你參考
nomar19880404 wrote:
SYM JOYMAX Z+


黃牌上班一定比白牌快很多
包含走內側快車道,可鑽車,免待轉,可走高架跟快速道路
起步快,加速市區更不適一般白牌車能比的

JOYMAX Z 當時是我的首選車 (今年二月要買黃牌時有列入清單)
但後來考量座高太矮而放棄~
現在回頭想想,應該選 JOYMAX Z 才對,而非現在的車
joymax 雖然車太矮,但膝部空間跟腳的伸展空間超大啊~

對了,我後來買 Maxsym 400~ 算是滿意
騎車樂趣不高,但很稱職,上班通勤,市區奔馳夠用
但,身高沒有180cm,就別考慮這台了
nomar19880404 wrote:
各位前輩好,小弟目前(恕刪)

試乘過一遍再決定
不到160也有人騎xmax
台灣對白牌小違規容忍度大點 上下班有時間要求 還是別換了 我騎紅牌 中獎率比老婆高很多
Человеческое горе заключается в том, что он не пра
感謝大家,昨晚和女友討論後考量上班會停戶外,決定往二手價10萬上下國產羊去找,至於能不能有價格不錯 的forza350就看機緣了
wen2558
那就九妹了10萬以下很多人賣,里程通常也不高
nomar19880404 wrote:
能不能有價格不錯 的forza350就看機緣了


這車我記得是今年才開始交車的吧,有可能這麼快就出現價格不錯的二手車嗎?感覺機會不大
找300的或許比較有機會
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