『重機一停下來』就是無助的羊,立場不同,看事情的角度也不同

jsmz wrote:
『架中住』雖然是『考...(恕刪)


完全看不懂你在講什麼

1.考重機駕照 根本沒有教立中柱這件事,不要誤導人
且駕訓班所有的街車重機都只有側柱(至少我上的是)

2.仿賽車款是不會有中柱的,都仿賽了怎麼會有中柱

3.對於機車來說,側柱是一定有的配備,中柱才是額外加裝的,這種常識google 就有了

少在那扯什麼帥不帥、騎重機不會架中柱,阿機車就是這樣設計的,真的是看不懂你在講什麼

你文中說的被移車,只要入檔熄火就可以解決,這才是駕訓班一定會教的事

拜託不要把自己不知道不確定的事情放到網路上來誤導別人,看了頭很痛,害我特地登入來回覆
台獨滋事份子
早期駕訓車還是CB400的年代有架中柱這件事 後來有中柱的檔車很少 我也忘記是甚麼時候取消了
fruits0800
早期北訓中心,用 BMW 1000 cc 當教練車,也有中柱。
停車有眉角要看當下環境
也不要白目
騎了近十年還沒被開單過停車類
反而125停人行道被開過幾張
a2031019 wrote:
1.考重機駕照 根本沒有教立中柱這件事,不要誤導人
且駕訓班所有的街車重機都只有側柱(至少我上的是)
以前考重機第一關跟最後一關都是要立中柱和放中柱的
倒車會扣分的
最近這幾年才取消考中柱的項目
早期的FZ6 FZ1和CB400都有中柱
考試用的
不懂別裝懂
不信可以去問你的教練
只會讓別人嘲笑你的無知
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
putersuper wrote:
好奇,所以大型重機沒...(恕刪)

我可以告訴你
十輛大型重機
有九輛沒有中柱
(出廠就沒有)
d12123344 wrote: 以前考重機第一關跟最... 最近這幾年才取消考中柱的項目(恕刪)

請問七年算不算最近這幾年
putersuper
真的嗎?改天下班有空去普洛吉村(距離我家最近的重機店)研究一下 不然光憑平常公司附近看到的幾台真是做不得準
沒那麼嚴重吧?雖然不敢保証完全沒有心理變態的人,但至少我在雙北混了那麼久大家對大型重機的觀感已是見怪不怪,沒特別怪異的舉動或擋到別人都沒什麼事。很多沒中柱的車款都是檔車,其實停車入檔然後架側柱要被翻倒其實比架中柱還困難呢!
a2031019 wrote:
完全看不懂你在講什麼

1.考重機駕照 根本沒有教立中柱這件事,不要誤導人
且駕訓班所有的街車重機都只有側柱(至少我上的是)

我2003年在北訓考大重駕照,用的是triumph Boneville 800,整個流程一開始有取車最後有架車,有中柱喔!可能現在開放民間駕訓車種多樣化才取消吧?
而大部份進口重型檔車標配都只有側柱,中柱反而是選配品。不過若是有總代理的車,也是看公司要怎麼搭配著賣,像我關注許久的Vstrom 1050XT,台鈴是把中柱當標配一起賣的。
我NC750自己有去honda原廠裝中柱,
理由是調整鏈條及保養鏈條較方便,
停家裡車庫也比較正不會歪一邊.

立中柱那重量真的不是蓋的,
需要整個人的重量站在中柱上才好立,
一台加配備240~250公斤上下
a2031019 wrote:
完全看不懂你在講什麼1(恕刪)


回文不用那麼兇
剛開放就去考照的我
在當時考試時,確實是要求要立中柱的....
至於用側架時要入檔一事
駕訓班壓根沒說,因為要立中柱...
那時去上課根本什麼都沒教
只有報名時練習一次
考式前一天去簽到(一週的份)再練一次
然後就考試了...
駕訓班教了什麼?啥也沒有....
壓力鍋 wrote:
我2003年在北訓考(恕刪)


ADV就該有中柱
保養停車也方便,長時間壓著一邊也會受力不均
目前的環境
除非自備兩邊停車位
每天只有兩點一線
否則大型重機根本不適合在市區行駛

除了法規的限制以外
一般人普遍的想法都是負面的
包含騎重機就一定超速違規
一定會去改很吵的消音管
塞車時會亂鑽
一旦重機出事新聞也會加油添醋報導

真的想要路權~去買汽車吧
有能力騎重機的人
養汽車應該也不是很困難的事
57803167
普遍的看法也是因為那些老鼠屎吧加上那些YT的鼓吹才越來越負面的真正守法的人也不在少數
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