台灣的三輪重機種類少是因為法規的關係嗎?

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11樓

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文章編號：92002772

穩定性與安全性
更穩定的行駛：三輪重機的額外一個輪子提供了更大的接觸面積，這使得車輛在行駛時更加穩定，尤其是在低速行駛或停車時，騎士不需要像騎乘兩輪車一樣平衡車身，大大降低了倒車的風險。

更強的抓地力：由於有三個輪胎，三輪重機在過彎時能提供更強的抓地力，特別是在濕滑路面上，能夠有效提升行車安全。有些車款甚至採用前二後一或前一後二的特殊設計，進一步強化了其在不同路況下的穩定性。

制動效果更好：三輪重機通常配備有三套制動系統，相比兩輪車的兩套系統，能提供更短的煞車距離和更好的制動效果。

舒適性與實用性
騎乘舒適度高：由於車身穩定，騎士在長途騎乘時能減少用於平衡的體力消耗，同時許多三輪重機的座椅設計更加寬大舒適，提供了更像汽車的乘坐體驗。

載物空間更大：相較於一般重機，三輪重機通常有更大的車身結構，這使得它們可以提供更充裕的儲物空間，方便騎士攜帶行李或物品。

更好的天氣保護：部分三輪重機配有較大的車身整流罩或擋風玻璃，能為騎士提供更好的防風、防雨效果，提升惡劣天氣下的騎乘舒適度。

naposin

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12樓

naposin

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文章編號：92002783

操控與騎乘感
較不靈活：三輪重機的車身通常較大、較重，轉彎半徑也比一般兩輪機車大，這讓它在窄小的巷弄或市區騎乘時，靈活性會比傳統機車差。龍頭在轉向時也可能感覺比較重手，需要更多的力氣去操控。

路感回饋不同：由於多了一個輪子，三輪重機的騎乘感與傳統機車截然不同。雖然穩定，但也因此少了兩輪車「人車一體」的傾斜過彎樂趣。對於習慣傳統機車的騎士來說，需要一段時間來適應。

停車與體積
停車困難：三輪重機的車身寬度通常較寬，這使得它無法像一般機車一樣輕鬆停入狹窄的機車停車格。在尋找停車位時，可能需要停到汽車停車格，這在某些地區可能會帶來不便或額外的停車費用。

牽車與移動不便：由於車重較重，在未發動的狀況下，牽動或移動三輪重機需要耗費更多的力氣，特別是在斜坡或狹小空間中。

維修與成本
維修保養成本高：由於結構較為複雜，三輪重機的維修保養費用通常會比一般兩輪機車高。舉例來說，換胎時需要多換一個輪胎，且有些特殊設計的零組件也可能價格較高或較難取得。

購車價格較高：三輪重機的設計與製造成本較高，因此其新車售價通常也高於同級排氣量的兩輪重機。

這些缺點並非代表三輪重機不好，而是選擇時需要考量的現實因素。如果追求極致的操控靈活度或單純的騎乘樂趣，傳統的兩輪重機可能會是更好的選擇。但如果你更看重穩定、安全和舒適，並能接受這些體積與成本上的犧牲，三輪重機仍然是個不錯的選項。