98無鉛汽油適用於壓縮比9.8以上的引擎95無鉛汽油適用於壓縮比9.2~9.7之間的引擎92無鉛汽油適用於壓縮比9.2以下的引擎四缸重車壓縮比都滿高的Honda CB400SF 一直都是 壓縮比 11.3 : 1跑車的壓縮比大都是12以上01年的日系600跑車全都12起跳08 YZF-R6 更創新高 13.1 : 107 YZF-R1 壓縮比12.7:12006 Yamaha T-Max 壓縮比11.0 : 12007 FZ 6 FAZER 壓縮比 12.2 : 12007 Honda CBR150R 壓縮比 11.0:1...太多所以才有重機都要加98一說之前看過的文章:辛烷值愈高之汽油將可使高壓縮比,高性能之車種,展現引擎原設計之高馬力,高扭力性能,同時可以發揮省油之效果。亦即高壓縮比之引擎需要高辛烷值之汽油,以耐更高的壓力與溫度,以避免影響汽車之駕駛性能及爆震損害引擎,且可降低排氣中之一氧化碳含量。若高壓縮比引擎使用過低之辛烷值汽油,行車時容易產生爆震現象(不正常燃燒,引擎有噪音),且易造成引擎爆震無力,引擎過熱,加速磨損,長期會損害引擎,且耗油。但提高辛烷值必須提高汽油內芳香烴之比率,若低壓縮比引擎使用過高之辛烷值時,會使燃燒溫度過高,引擎過熱,燒壤排汽門,不會增加馬力,不會省油,會發生燃燒不完全,增加廢氣中之芳香烴類排於空氣中,反而增加空氣中之致癌物,所以不鼓勵使用。選用汽油應依照原廠建議,車輛選用之汽油辛烷值只能比原廠建議值高,不能低,適合最好。
mazdaqq wrote:ZX14在加95後會...(恕刪) 雖然關聯性不大不過我的小汽車也是這樣95低速感覺比較有力可是我開好幾次比較下來發現加98油比較省一公升可以跑比較多但是沒有決定性的差異就是了~大概差不到1公里