到底是誰在幫YAMAHA造神

神奇口袋內務

2分

191樓

神奇口袋內務

個人積分：2分

文章編號：63840820

YAMAHA其實不差拉，不過我覺得真的很多人一直在捧，捧到最後真的有點太過了
不是每一台YAMAHA都好，也不是每一台兩洋車都差

夢與理想的實現者

3933分

192樓

夢與理想的實現者

個人積分：3933分

文章編號：63840830

國產不是沒有好車，
他們只是不想讓你知道，
國外有更好且更便宜的車.......
也不想讓你知道，國產外銷賣更便宜，
若想體驗國際水準的車，
他們會聯合政府，
用稅金與驗車制度築起一座高牆。
鎖國這麼多年還真的奏效，
大多數民眾，還是不知道，
國外有更好更便宜的車，
還在相信加價合理，貴的值得，
以及機油一千不換車會壞掉.....

d12123344

4458分

193樓

d12123344

個人積分：4458分

文章編號：63840863

左邊跩跩 wrote:
XMAX這次印尼出...

現在還在懷疑印尼組裝品質
只能說好上好幾倍

回歸正常的價格
讓一堆人變白癡了
造神????
是奴性堅強

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

IronArmor

25分

194樓

IronArmor

個人積分：25分

文章編號：63841228

我覺得YAMAHA可以把出產地或製造地標出來，這樣大家在看的時候資訊會比較清出
這次XMAX是後來才知道印尼出口，觀感會稍差一點

雅典娜之神

1分

195樓

雅典娜之神

個人積分：1分

文章編號：63841478

我家長輩好像就是樓主提到的認為YAMAHA還是日本進口的一群人
其實他們已經在台設廠很久啦~~現在125多數都還是台灣做的

RightWing

445分

196樓

RightWing

個人積分：445分

文章編號：63841624

IronArmor wrote:
我覺得YAMAHA...(恕刪)

觀感差?

你不會天真的以為印尼製的會比台灣差吧

舉些例子好了

這台是泰國本田設計的

這台是印度本田設計的

鎖國的下場就是工業設計落後別人幾十年

還自以為先進在歧視其他東南亞國家...

Every Heart

137分

197樓

Every Heart

個人積分：137分

文章編號：63841886

我2008年上大學的時候
跟朋友一起買了新車
我買新勁戰二代五期
他買雷霆150

我們也在2016年一起換車了
我換SMAX155
他換G-DINK300

換車原因…我是騎到翻表(沒圖沒真相）

有點糊因為儀表太陽曬久淡了
想換台150的來聞香
因為操不壞我很懶皮帶普利珠每次三萬多才換沒過過
被招回三次幫浦第一次是真的熄火過
第二第三次都是好端端的去換新的
除這些外都正常保養

我朋友的話…全車殼鎖點噴光
縮缸吃機油樣樣來

後輪都無緣無故漏氣去車行看都說沒問題換了輪胎也一樣正新換米其林很詭異
然後受不了換車

結果我又被招回了…
他的ABS…也故障了…因為我借他車去買飲料路上秀斗…也太倒霉

shoujen

980分

198樓

shoujen

個人積分：980分

文章編號：63841906

請輸入30個字 wrote:
2007年，台灣加入...(恕刪)

artc 不是在1990年就已經成立了嗎？
如資料有錯請告知，會立即修正。
今天google查了一些artc資料
有人提到一批新車驗車是抽驗，如檢驗過會有檢驗合格證，如下次引進同年份相同車輛持有合格證可免驗。這樣對車商的成本只佔了微小的一部份。
今天跟車友聊了一下，台灣的重機只有極小部份 14萬輛紅黃各半，台灣如果沒有從1979~2002年禁止150cc以上機車領牌。或許現在也跟日本一樣125都能上高速公路。