joy558 wrote:謝謝你的肯定但是我騎(恕刪) 懶得看妳之前留什麼文也沒屁用 只知道從拼裝車騎到現在幾十年 就這兩 三年區間測速 原本無人煙的產業道路都多了好幾支相機 全都是這群禍源屁孩猴子又自以為正議爭路權搞的以前大cc數機車怎來的都不知道 以為開放紅黃牌才有重機啊!
公田溝 wrote:懶得看妳之前留什麼文(恕刪) 我感覺你是不是怎麼了,字裡行間中充滿躁氣,我好歹也騎過王牌,追風,可是那是有重機的型,沒有重機的大cc數是誰會不知道以前要如何進口一輛不可能完整100%的大型重機你年輕的時候是不是也曾經是屁孩之一,我承認我是,但是我不會飆車,因爲我退伍前三個月,我就自已買自用車了年輕人是該教育與苛罰,真是辛苦你了,你多擔待。
Summer37 wrote:就你最會忍 全台區間40...(恕刪) 這也沒什麼能不能忍的問題吧國道1號國道3號限速110km我的車輕輕鬆鬆3000轉以內到160km但就只能讓指針到120km以內這樣叫忍嗎??市區限速50我騎的機車三檔到70但我只盡量讓數位碼錶在60以內這樣也叫忍嗎?我真的覺得沒地方飆車就明說就好真的不用鬼扯什麼忍不忍的問題
風卻變沉默 wrote:這也沒什麼能不能忍的(恕刪) 速限這種東西說穿了就是物理限制跟用路人共識、技術的綜合考量如果今天路況、道路設計允許開到200, 多數民眾的車也都可以開到200, 開200車禍率也沒有顯著上升,那速限110就是有問題欠改 懂?你前面自己也說速限40很荒唐今天要求上修速限成60你就潑髒水說是要飆車我是沒很懂這個邏輯, 我就問60要飆什麼? 腳踏車?那些真的在飆車的會只有60?如果你奴成這樣, 麻煩好好遵照道路速限,規定110就開110, 開120壓寬容值幹嘛, 你是不是想飆車啊? 想超速就直說吧喔還有之後北宜速限提升記得還是要乖乖全程表速40喔, 不要學人家騎60飆車, 真的太危險了別人要求合理權利你在這邊喊燒醜化, 也不提什麼建設性的意見,是生活沒溫暖了嗎?
doremicheng wrote:走私或用廢五金方式進(恕刪) 以前的確有人這樣作進口較新年份改款的同型號車來貼牌或者就是直接掛其他車的車牌害我們出門還要带車籍資料,水單那些無照事小..扣車事情就大條了以前還有那種警察扣了車.不往上報變成他自己的.
joy558 wrote:台灣有歐美大廠的車是在民國55年之後,但是中間還是有停止進口,日系車更是連想都不用想進到台灣來.... 台北以前比較大的中古重車行萬華中華路專做BMW的劉福民權西路日系水貨.甚至也有歐美技術慢車TRAIL.montesa那些.像YZ跟RM那些MONO-CROSS五年左右的車350-500..差不多也是5-6萬..跟當時的VESPA新車價格差不多當時普通薪資記得是在一萬元/月王牌跟FZ好像在我五專快畢業的時候才出來吧..我弟念二專的時候就是騎FZ
風卻變沉默 wrote:這也沒什麼能不能忍的(恕刪) 速限這種東西說穿了就是物理限制跟用路人共識、技術的綜合考量如果今天路況、道路設計允許開到200, 多數民眾的車也都可以開到200, 開200車禍率也沒有顯著上升,如果限速到200車禍率上升了,誰要負責??你負責嗎??那速限110就是有問題欠改 懂?你前面自己也說速限40很荒唐今天要求上修速限成60你就潑髒水說是要飆車我是沒很懂這個邏輯, 我就問60要飆什麼? 腳踏車?那些真的在飆車的會只有60?如果你奴成這樣, 麻煩好好遵照道路速限,規定110就開110, 開120壓寬容值幹嘛, 你是不是想飆車啊? 想超速就直說吧你駕照用雞腿換的??不知道在內線車道限定最高速限容許值內??喔還有之後北宜速限提升記得還是要乖乖全程表速40喔, 不要學人家騎60飆車, 真的太危險了北宜我上次走是三年前的事就算規定下車用牽的也不關我的事啊不爽嗎??別人要求合理權利你在這邊喊燒醜化, 也不提什麼建設性的意見,是生活沒溫暖了嗎?你有沒有發現你整段的邏輯很詭異?前段限速110你說有問題就是欠改?後段你說限速110我開在120容許值內是不是也想超速你精神分裂嗎??